Замена привода спидометра в коробке
Бензин 1.8 л (90 л. с.), механика, передний, 1989 Гомель, Беларусь Запчасти Volkswagen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Всем привет. Давненько ничего не обновлялось в моем БЖ в виду отсутствия свободного времени)) Но наступила осень, время появилось побольше и машина тоже подкинула мне небольшую проблемку. Ехал я домой и по пути уж бешено начала прыгать стрелка спидометра, она то и раньше дергалась но не особо критично, а тут прям начала прыгать как не нормальная. Проехав так с пару километров, она вообще наглухо умерла и упала на 0, одометр тоже остановился. Приехав домой, первым делом полез смотреть трос, так как думал его обрезало (было уже такое), тем более стоит давно не оригинал и дешовый китай. Но к моему удивлению трос оказался целый и еще в довольно таки неплохом состоянии, даже местами осталась смазка. Ну я решил что может дело в спидометре и решил его заменить, тем более имелась приборка донор. Поковырявшись с приборками, заменив спидометр, проехал и увы опять ничего не произошло, стрелка продолжала мертво лежать…Оставалось самое последнее это привод в коробке, или по народному "морковка". Открутив и вытащив ее из коробки и визуально осмотрев, она показалась мне целой и крутилась без проблем. Собрав все на место, вытащил трос и решил ехать так посмотреть будет крутится или нет. Самое интересное было то что при езде назад трос крутился а вперед немного начинал крутится и останавливался. Вот тут я и был озадачен в чем все же проблема( Оставалось тогда причина в самой шестерни которая в КПП, а разбирать ее не очень то и хотелось((( Но порывшивсь по форумам, послушав советы людей, решил все таки поменять морковку, так как многие писала что проблема скорее всего в ней. Сгоняв на рынок купил я эту морковку за 2,5$ и взялся ее менять. Вытащив старую и детально ее расмотрев, заметил что по центру зубья спилены и есть характерные следы износа (на которые при 1 моей разборке я не обратил внимания). Заменив эту морковку и собрав все на место, тронувшись с места стрелка сразу ожила)))) и самое главное что меня радовало это наконец-то стрелка перестала дергаться как ненормальная))) Вот такая казалось бы мелочь а убил на нее пару дней пока добрался до сути проблемы) Может кому пригодится номер этой морковки, хотя на рынке их полно и отыскать не проблема)P.S. Всем полных баков и удачи на дорогах! Готовимся к зиме))
Красным отмечено следы износа зубьевСтарая морковка
Номерок новой, увы новую забыл сфоткать а установить успел… Цена вопроса: 2 $ Пробег: 422 240 км 12 ноября 2018 Метки: своими руками 8 Ранее Капитальная замена всего что есть сзади по тормозам! Далее Замена стандартной приборки с часами на приборку с тахометром)) Разместить рекламу Реклама