Замена рулевых тяг своими руками.
Дизель 2.0 л (136 л. с.), механика, полный, 2008 Минск, Беларусь Запчасти Ford — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Все доброго дня!Прошло уже два месяца с того момента когда закончил Ремонт задней подвески своими руками. и Замену передних стоек подвески (амортизаторов) своими руками, пора уже и на развал/схождение собираться. Поехал бы и раньше, но не было желания допускать каких-то мутных слесарей к своим закоревшим контргайкам на рулевых тягах, слушать их кряхтения и чертыхания. (А если честно, основная причина — денег пожалел на допуслугу по отворачиванию закоревших гаек. Не подумайте что я жмот, просто ремонт квартиры выкачивает все свободные средства.)Задумано — сделано. Вечером, после ремонта на объекте №1, приступил в гараже к разработке закоревших контргаек на рулевых тягах и соединения тяга/наконечник. С помощью газовой горелки, при соблюдении всех норм противопожарной безопасности, с левой стороны все разработал без особых затруднений, а вот с правой — пришлось повозиться. В процессе разработки правой стороны был диагностирован порванный пыльник рулевой тяги, поэтому дальше действовал более жестко и агрессивно, как результат слизанные грани на контргайке рулевой тяги.На замену заказал Пыльник рулевой тяги LEMFORDER 3395801.Пришлось снимать рулевую тягу для замены пыльника.— Фиксируем автомобиль с помощью ручного тормоза и противооткатных башмаков.— Поддомкрачиваем автомобиль и устанавливаем его на подпорки.— Снимаем соответствующее колесо, в моем случае — правое.— Откручиваем контргайку на пару оборотов.— Снимаем большой и малый хомуты крепления пыльника рулевой тяги. Место соединения пыльника с тягой прикорело, поэтому необходимо любым доступным способом (разрезать, почистить и тд.) обеспечить свободное вращение рулевой тяги.— Удерживая ключом S22 рулевой наконечник от проворачивания и залома в пальце, выкручиваем ключом S15 рулевую тягу.После демонтажа соединения тяга/наконечник был выявлен люфт в рулевой тяге. До этого, все кто диагностировал мне подвеску уверяли в том, что это люфт в рулевой колонке, который можно устранить лишь подкрутив спецключом гайку. А ведь я уже и спецключ для этого дела сделал.Менять будем парой, чтобы каждый раз не ездить на развал/схождение, поэтому заказываем две рулевые тяги TRW JAR1022. Пока запчасти доставляют, продолжим.Для примерной последующей установки рулевой тяги замеряем расстояние от торца тяги до контргайки, записываем или запоминаем.— Откручиваем ключом S24 контргайку рулевой тяги и снимаем пыльник.
1. Демонтированный пыльник рулевой тяги с контргайкой.2. Зализанная контргайка.
3. Пыльник рулевой тяги демонтирован.
— С помощью специнструмента откручиваем рулевую тягу.
5.Крепление специального съемника на рулевой тяге.
6. Очень смутили цифры 08, не родная ли это еще тяга. Ответ позже.
7. Пыльник LEMFORDER 3395801 и оригинальный.
8. Комплект TRW JAR1022+смазка силиконовая и инструкция.
9. Сверху в низ: оригинальный, LEMFORDER, TRW.
Все очищаем, продуваем и приступаем к сборке.Сборку же осуществляем в обратной последовательности. Не забываем заменить резиновую цилиндрическую прокладку между корпусом рулевой рейки и пыльников в зоне установки большого хомута.
10. Дата изготовления маркируется также — 20 год, а значит до сих пор стояла родная с завода тяга.Силиконовую смазку наносил на поверхность тяги в месте сопряжения с пыльником, а так же на поверхность пыльника с внутренней стороны в зоне установки большого и малого хомутов.
11. Контргайку устанавливаем на измеренное ранее расстояние.12. Наибольшие проблемы вызвала установка большого хомута, так и не сумев его установить даже с помощью спецкусачиков, установил хомут NORMA 50-70.
13. Зажимаем гайку и обильно смазываем смазкой.
Далее приступаем к противоположной правой стороне.
14. В процессе разборки.15. Снимаем с помощью специнструмента.
16. Сейчас можно и на развал/схождение ехать.
Ни гвоздя, ни жезла.Может кто-нибудь знает Finis этого металлического зажима или аналога, коим усеен весь салонный пластик.
17. Может кто-нибудь знает Finis этого металлического зажима или аналога, коим усеен весь салонный пластик.Заранее благодарен за помощь.
28 октября 2020 Метки: своими руками 20 Ранее Ремонт амортизатора вещевого/перчаточного ящика (бардачка) своими руками Далее Замена натяжного ролика и ремня привода вспомогательных агрегатов своими руками