Пропала зарядка. Снятие генератора.
Дизель 2.0 л (110 л. с.), механика, передний, 2000 Пинск, Беларусь Запчасти Toyota — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Пропала зарядка. Аккумулятор посадил, поставил другой — завелась, но при снятии клемы двигатель глохнет Обратил внимание, сопливит клапанная крышка, генератор в масле.С такой проблемой раньше сталкивался, решалась она ремонтом генератора, чаще просто заменой щеток. Генератор стоит сзади двигателя, достать его, та еще проблема. Правильней всего, слить около литра масла с коробки, и снять правую полуось с подвесным подшипником. Тогда генератор легко снимется через низ.Почитал форумы, кто-то снимал через верх, отсоединив патрубки кондиционера (посчитал для себя, что это вариант только в том случае, если кондей неисправен или полностью пустой). Но кто-то писал, что достал генератор не отсоединяя патрубки. Я решил остановиться на последнем варианте.
Снял колесо, защиту двигателя, открутил нижнее крепление генератора.Открутил верхний болт крепления генератора, доставал его помогая монтажкой, т.к болт упирался в лонжерон. Далее аккуратно опустил генератор на рычаги, чтобы снять клемы.
<img src="3" title="После, было самое сложное, я снял защитные щитки от турбины и выходного коллектора и искал положение генератора, в каком его можно снять через верх или низ. Если выполнять эту процедуру в 4 руки, было бы быстрее. Уже хотел бросить эту затею и снимать полуось, но нашел правильное положение. Подтянув генератор, я аккуратно с двух сторон, по очереди помогал монтажкой. В итоге ВУАЛЯ!Генератор почистил и повез на сервис. Думал проблема в щетках, или диодный мост, но на сервисе сказали:"гена жив, единственное, что можем заменить щетки, износ более 50%Не знаю радоваться мне или огорчаться, но продолжение следует."P.S. Проблема оказалась в предохранительной группе, (может реле, предохранители все проверил, или что-то пропустил, не заметил). При выявлении неисправности не присутствовал, был в командировке. Авто отогнал тестю, тот позвал своего знакомого автоэлектрика, объяснил ситуацию, поломку нашёл быстро. Цена вопроса 10 белорусских рублей -(5$)
Цена вопроса: 10 $ Пробег: 401 000 км 29 января 2020 Метки: своими руками 11 Далее Задние сайлентблоки передней подвески Разместить рекламу Реклама