Замена клапана обратки: VAG 191 127 247 A

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Приветствую.Решил заменить данный клапан в целях профилактики, заранее был куплен фирмы Febi 02087, внутри оказался оригинал VAG 191 127 247 A, что не могло не порадовать, т.к. цена оригинала около 1200 руб., против 274 руб.

Перед началом работ отмыл всю грязь на кронштейне, хорошенько продул воздухом и принялся за работу.

Поменял также резиновые кольца, пару болтов и их кольца по схеме.

Были куплены под номерами:№ 5 VAG N90426402 (размер 15,4X1,8), либо замена на кольцо SUBARU 806915170 — размеры те же, зато дешевле почти в 3 раза. Купил оба варианта чтобы сравнить — идентичны;

№6 VAG 074 127 248 (размер 11,2X2,5) замена на VAG 4E0260749A; 3B0201844; 113946015 HANS PRIES/TOPRAN (если верить кодировке Ханс Прайса, то это тоже оригинал, но если сравнить с Ваговской резиной, то они разного цвета);

Болт VAG N 010 23 76 (размер M8X12);Болт VAG N 010 20 76 (размер M5X12).Соответственно все кольца под болты были также заменены № 9: VAG N 013 80 21; № 12: N 013 83 02 и VAG N0138128.

Собираем всё в обратной последовательности :)

Уставший обратный клапан с кольцом:

Заранее не забываем запастись небольшим количеством солярки. Я забыл об этом и пришлось вызванивать друга на помощь и просить его смотаться на заправку )) Выручил меня, за что ему большущее спасибо!Дополнительно поменял хомуты на Norma. Запчасти покупал в ноябре 2016 г., цены отличаются на текущий момент.Теперь нужно разобраться с пузырьками в прозрачном шланге периодически появляются.Всем добра ;)

Запчасти и шины

Audi A6 Avant 1996, двигатель дизельный 2.5 л, 140 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками