Очередная замена решетки радиатора.

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Всем привет. Как вы наверно догадались из заголовка расскажу я вам про очередную замену решетки радиатора на своем бегемоте. Ужасная решетка версии Inscription была заменена на R-design в черном цвете почти сразу же после покупки авто.

Но если честно, она мне тоже не очень зашла, чего-то не хватало. И вот спустя почти 2 года решил повторно подумать над этим вопросом. Целой б/у решетки на тот момент мне не удалось найти за вменяемые деньги, пришлось собирать ее из нескольких экземпляров. Купил на авито по бросовым ценам 3 решетки и из них собирал одну целую.

Дальше можно было бы приступать к установке, но это не наш метод. В конструкцию «стандартной» решетки от R-design были внесены некие доработки.Первой доработкой стала замена стандартной эмблемы на матовую (ее номерок 32228572 для машин с передней камерой, 32228571 без неё). С её покупкой возникли проблемы, на тот момент такие напрочь отсутствовали в нашей стране и полностью отсутствовала возможность откуда-либо ее заказать. Тут на помощь пришел мой друг waloha73 и любезно согласился отправить мне ее из далекой Германии, спустя 3 недели я держал в руках эту прелесть. Был некий шанс того, что она не подойдет, все каталоги упорно твердили об этом. Но в итоге она встала на свое место как влитая.

Второй доработкой стала установка «тазТюнинг» сетки. Всегда ее ставлю на все свои машины. Не для внешнего вида сколько для дополнительной защиты радиаторов от уличной грязи. Брал размер 1000*400 (номер для заказа INDIV.ZS.1001.2), но для аккуратной установки вполне хватит размера 1000*250.

Третий пункт, установка оригинальной передней эмблемы «Polestar engineered» от xc60. Купил я ее очень давно за смешные деньги у Romuald 36. Он себе заказал обновленную эмблему со звездой, а эту отправил мне. А мне она больше по году постройки подходит))) маленькие ее собрат уже давно катается на крышке багажника. А тут каталоги не врали, без напильника ее не удалось прикрутить к решетке. 15 минут работы дремелем исправили ситуацию.

Установка не заняла много времени, 45 минут и без снятия бампера решетка была инсталлирована на авто. Для этого понадобилось миниатюрная трещотка, бита на T25 и медицинский зажим.

Теперь хожу вокруг машины, привыкаю к новому виду.

По результатам «привыкания» что-то обратно уйдет на продажу.Прошу проголосовать "какой вариант лучше".

В планах осталось побороть боковые сетки бампера, хром там не к чему. Наверно буду ставить р-дизайновские, только вот в каком цвете – вопрос. Может оставлю черными, а может закатаю в серебро под цвет нижней губы, по примеру DimaSUBA

По вашему мнения какой вариант лучше?

Запчасти и шины

Volvo XC90 2018, двигатель дизельный 2.0 л, 240 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — стайлинг