ТО кулисы привода штока КПП.

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Парни, всем привет!В части первой, по вашим просьбам, решил в первую очередь осветить решение проблемы люфта рычага переключения передач, а также замену пыльника кулисы привода штока КПП в подкапотном пространстве, который к 7-ми годам активной эксплуатации, как правило — дубеет, трескается и становится проводником грязи, пыли и песка в угловой шарнир привода штока КПП, что может стать причиной его, если не выхода из строя, то скрипами и тугими переключениями — ведь рычагом привода передач мы пользуемся до сотни раз в день…

Пришел я к данной проблеме, прежде всего, визуально — обнаружив при осмотре подкапотного пространства разрушение пыльника кулисы привода штока КПП, а также, с помощью своего мастера, у которого менял этим летом сцепление — Олег своими руками определил люфт привода штока КПП и посоветовал заменить белые пластиковые втуточки, которые с пробегом постепенно изнашиваются.Соответственно, мною были заблаговременно приобретены сами пластиковые втулочки, стопорное колечко (старое при замене у многих выстреливает-улетает в неизвестном направлении((, а также сам пыльник, который, в отличие от втулочек (150 руб.) — оказался весьма антибюджетным (1125 руб. за шт.) — и то, со скидкой у моего товарища в 1001 Запчасти… В Экзисте цена данного пыльника была под полторы тысячи!..

Сначала с моим другом-автомехаником решили самостоятельно заменить данные элементы, но пощупав руками трехсторонний привод штока КПП, не разобрались (в т.ч. и за нехваткой времени) с посадкой пыльника — и я решил доверить замену своему мастеру в Логан-сервисе… Итого, замена пыльника с втулочками обошлась в 500 руб. Теперь, лично увидев весь процесс замены, — и пыльника, и втулочек, в следующий раз буду делать все своими руками, так как ничего сложного там нет…

Весь шарнир был тщательно очищен универсальным очистителем Ликви-Молли, смазан обильно HHS-2000, сам пыльник был обильно смазан силиконовой смазкой Hi-Geer.

Да… Были еще приобретены красные втулочки, которые уплотняют привод КПП на выходе из салона, но мастер убедил меня, что они ходят до 200 тысяч, да и замена их связана со снятием защиты и других элементов на подъемнике, поэтому решено было положить их в ЗИП…)

Результат: 1. Моральное успокоение от ощущения защиты шарнира кулисы привода штока КПП новым пыльником.2. Реальное уменьшение люфта рычага КПП при переключении передач.

Представляю, друзья, свой фототчет… С радостью отвечу на все ваши вопросы.

Запчасти и шины

Renault Logan 2007, двигатель бензиновый 1.6 л, 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО