Амкодор 342В ремонт тормазов и замена шкворней полурам.

Долго думал писать этот блог или нет, но всё же решил написать. Приехало на ремонт такое чудо как Амкодор 342В. Нужно было сделать тормоза, снять топливный насос с форсунками, чтобы отвезли в ремонт, и заменить втудки, подшипники и шкворни полурам. Начали делать тормоза. На данном мосту тормоза гидравлические и торможение происходит за счёт пакетов фрикционов. Когда разобрали тормоза и достали фрикционы, на первый взгляд было не понятно какой износ был на них. Было принято решение их менять. Но как оказалось, за 9 лет эксплуатации "подошли" к замене и ступечные подшипники. Их конечно тоже заменили. Когда всё поменяли и был привезён топливный насос начался первый запуск. Как же хорошо, когда такая техника заводится с полоборота, а она стала так заводиться. И на последнее осталось заменить шкворни полурам. В принципе не возникло каких либо трудностей. Всё сделали и последнее что было сделано это проверка тормозов. Они впечатлили меня. Он стал тормозить. Что очень радовало. В итоге амкодор уехал, и ремонт прошёл на ура. По времени примерно неделя, дольше ждали запчасти на него.