Система охлаждения моего Карни или опять неприятности с охлаждением двигателя. Беды продолжаются.

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Привет всем ! У меня в связи с нашими морозами случилась беда. Система охлаждения дала сбой. Расскажу все по порядку. Значит сегодня утром все было нормально, завелся от ездил день, к вечеру ударили морозы под -30 градусов. Машина стала неестественно быстро прогреваться (Знаю что дизель плохо греется в мороз), печка работала, но что то меня насторожило. Вечером в 18.00 вышел с работы и пошел греть своего карни, машина быстро прогрелась, но печка стала дуть ледяным воздухом. Стало понятно, что система завоздушилась, антифриз залит новый и качественный (подозрений, что прихватило патрубки не было, проверял). Осторожно чтобы не перегреть двигатель, доехал до дома чтобы посмотреть что случилось. Кстати подтеков под машиной не заметил, двигатель не кипел, температура была в норме. Открыл ворота и хотел заехать в гараж и поддав газку случилось это. Небольшой хлопок и из под капота повалил пар, естественно антифриз был весь на земле. Заехал в гараж и сразу заглушил двигатель. Открыв капот убедился, что антифриза нет в потрубках и радиатор (купил новый, он в норме) холодный. Стал проверять с верху, верхние патрубки все целые, поскольку уже было темно, под низ не заглядывал. Подозреваю, что лопнул нижний патрубок или патрубок идущий на печку. Буду завтра смотреть. Ребята подскажите, что может быть, если патрубки нет проблем заменю и залью антифриз. Но сейчас не дает покоя, а может быть помпа "приказала долго жить". Каждый совет приму во внимание, заранее спасибо. Фото за мной и отчет тоже.

KIA Carnival 2003, двигатель дизельный 2.9 л, 144 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка