Замена поликлинового ремня
Дизель 2.5 л (150 л. с.), автомат, передний, 1995 Бобруйск, Беларусь Запчасти Audi — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Начну с того что периодически появлялся писк, то ли ремня, то ли ролика, было непонятно. Летом писк был только в сырую погоду, потом через минут 5 пропадал, в сухую погоду его не было, да и летом машина была на покраске, поэтому особого значения этой проблеме не придавал. Но когда начал таять снег, слякость, сырость, опять же дождь и снова появился этот писк и долго уже не пропадал, нужно было устранять это. Поюзав драйв, многие перешли с натяжителя с амортизатором на обычную гитару с 100 С4, как читав комментарии, некоторые писали что какой смысл в этой замене, мол можно обслужить свой родной натяжитель и ездить дальше. У меня раньше была 100 С4 с мотором 2.3, там такая же система гитара как и у дизельной сотки, да и лежала у меня гитара с 100 С4 2.5 тди, думал уже на крайняк ее поставлю. Было реешно изначально купить новый ремень и ролик, а там уже как пойдет исходя из состояния моего натяжителя. С ремнем тоже думал какой ставить, родной получается должен быть 6РК1725, но просмотрев темы БЖ по замене ремня многие ставили ремень короче, а именно 6РК1715, получается короче на 1 см, заказал я на всякий случай 2 ремня, но сняв свой старый, нашел надпись 6РК1715, получается у меня уже стоял ремень короче заводского, да и у ремня покороче (нового) Continental была шереховатая поверхность сверху, т.е. оригинал маде ин германия, а на 6РК1725 была гладкая поверхность, маде ин франция, уже не то пальто, поэтому было решено ставить новый Continental 6РК1715, старый же был Dayco, качество по сравнению с новым очевидно. Сняв свой натяжитель, был приятно удивлен как состоянием амортикатора, так и роликом, сравнив ролик с новым, было решено оставить старый, добавил туда немного смазки и поставил все назад. Менял ремень сняв телевизор сверху, снизу не помогал, даже не снимал защиту двигателя. Так же достал гитару с сотки, протер ее от пыли) ну и заодно обслужил ролик, который там стоял, заменил в нем подшипник, получается гораздо бюджетнее, чем покупать новый ролик, внутри стоит 203 подшипник. После замены ни одного постороннего шума, на этом все.
Запчасти на фото: 6PK1715 Цена вопроса: 24 ₽ Пробег: 270 500 км 19 декабря 2018 Метки: расходники Ранее Дефлекторы окон (ветровики) Далее Купил и одел чехлы