модель 530d (BMW 5 Series E39)
- Главная
- БМВ 5 серия
- E39
- Силовой агрегат
- Система впрыска (дизель)
- Проверка свечей накаливания — модель 530d
Снятие
Предпосылка для проверки: напряжение аккумуляторной батареи должно быть более 9 вольт. При необходимости аккумуляторную батарею зарядить. Внимание. Если в работе свечей накаливания возникают неисправности, необходимо обязательно проверить плавкие предохранители, расположенные за вещевым ящиком.Проверка
Считать содержимое накопителя кодов неисправностей системы DDE. Проверить полученные сообщения, устранить неисправности и содержимое накопителя стереть. Выключить зажигание. Снять корпус фильтра тонкой очистки воздуха. Вывернуть болты «1». Снять крышку «2» с блока электроники. Отсоединить штекер «1» у реле «2» свечей накаливания. Расположение контактов на штекере жгута проводов:- Обмотка штифта свечи накаливания для цилиндра 1 = гнездо 9 - черный / зеленый
- Обмотка штифта свечи накаливания для цилиндра 2 = гнездо 8 - черный / фиолетовый
- Обмотка штифта свечи накаливания для цилиндра 3 = гнездо 7 - черный / желтый.
- Обмотка штифта свечи накаливания для цилиндра 4 = гнездо 3 - черный / красный.
- Обмотка штифта свечи накаливания для цилиндра 5 = гнездо 2 - черный / белый.
- Обмотка штифта свечи накаливания для цилиндра 6 = гнездо 1 - черный / коричневый.
- провод от реле к свече накаливания;
- штекерный разъем свечи накаливания;
- работу репе свечей накаливания;
- предохранитель на 100 ампер.
- Общая информация
- Органы управления
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Система отопления
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Стеклоочистители
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки двигателя
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя и задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Система охлаждения
- Система питания
- Система зажигания
- Система управления
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая трансмиссия
- Трансмиссионная линия
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Уход за автомобилем и окраска
- Электрооборудование
- Отопитель и кондиционер
- Оборудование и приборы
- Стартер и генератор
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система питания «Экотроник»
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач BMW 242/4
- Коробка передач Getrag 262/8
- Коробка передач Getrag 265/6
- Автоматическая коробка
- Карданная передача
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы