Чистка егр и теплообменника.
Дизель 3.0 л (146 л. с.), механика, задний, 2008 Волжский, Россия Запчасти Iveco — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Снимаеться все тоже очень просто.Почитав на форуме что когда забивается теплообменник РОГ, то машина кирдык, совсем не едет:-) Что бы не доводить до крайности, решил я его почистить. Начал разбирать вчеравечером, продолжил утром и к обеду уже все на место поставил. Короче времени надо минимум пол дня. И так:Снимаем трубку с расширительного бачка, опускаем в пустую емкость и слываем антифриз.Далее откручиваем блок предохранителей.Снимаем расширительный бачок, отсоединив шланки и провода с датчиков.Торексом т30 откручиваем болты на хомутах гофр. Одна под клапаном ЕГР, вторая около моторного щита.Ключом на 13 откручиваем 5ть болтов.Снимаем РОГ вместе с клапаном ЕГР.Откручиваем клапан ЕГР.Аккуратно молотком выбиваем теплообменник.Начинаем все хорошо мыть и чистить.Я чистил тросом. Лучше не мочить а на сухую прочистить трубки тросиком а потом промыть очистителем для карбюраторов. Там где кисточкой не подлесть в ход шла зубная щетка:-)После того как все промыли, берем формирователь прокладок мажем прокладки и резиновые кольца и все собираем в обратном порядке.Вот и все:-) Всем удачи на дорогах!Эту информацию скачал здесь на форуме у ИВЕКО 001 ему большое спасибо за подробный рассказ…
18 апреля 2014 Метки: своими руками 15 Ранее Чистка датчика надува и дроссельной заслонки. Далее Великий праздник Разместить рекламу Реклама