Правильная распиновка разных марок ДМРВ

Всем привет.Вот наткнулся на просторах нета на такую вот полезную информацию как замена ДМРВ.В силу того что на моем ланосе установлен двигатель 2,0 в паре с ЭБУ Январь 7,2 то в такой комплектации у меня появился ДМРВ BOSCH в отличии от стоковых ланосов которые лишены данной приблуды аи наоборот одарены ДАДом.Пару слов о ДАД и ДМРВ.на просторах нета встречал отзывы о использовании ДМРВ и ДАД. Сейчас большинство переходят на ДАД ибо он дешевле и прост в обслуживании.Правда оснастить ДАДом автомобиль который раньше управлялся ДМРВ просто так не получится ибо в большинство ДМРВ встроен ДТВ (датчик температуры всасываемого воздуха) то есть придется его устанавливать дополнительно.На данном этапе это не все, в свою очередь потребуются некие корректировки в прошивке ЭБУ.Но так же встречаются масса мнений на счет ДМРВ и его целесообразном использовании.Как ни крути он дает более точный веер данных, правда он белее капризен к "чистоте" воздуха.Так вот, не буду уходить в дебри, пару слов о том собственно о чем и хотел написать.При выходе из строя ДМРВ люди идут ищут новый по маркировке родного.Но бывают случаи (допустим как у меня) стоял неверный ДМРВ.Он по форме и внешне один в один, но веер показаний будет отличаться, естественно это не смертельно но требует некоторого оборудования для внесения изменений в прошивку ЭБУ. Но как оказывается есть еще и различие в распиновке разъемов. Следовательно при замене ДМРВ необходимо изначально правильно подключить клеммы в разъеме ну а потом уже править прошивку.Вот схемы распиновок:

Вот как-то так, понимаю что Америку не открыл, но думаю данная информация будет полезна кому нибудь)