Замена рулевой рейки
Бензин 1.6 л (75 л. с.), механика, передний, 1992 Омск, Россия Запчасти Opel — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Доброго времени суток! Немного доставал стук рулевой рейки, но ничего не сочилось и ничего не бежало. На развале мастер показал, что рейка люфтит, биноколь у меня был, думаю поменяю без проблем.Чем дело закончилось (в самом низу), вы уже помните.Я знал, что у меня рейка толстый Алюминий, как минимум шло 3 разных вида на Astra F 1991-1994 годов:1.ZF с железным гидростаканом (тонкая),2.ZF с алюминевым гидростаканом (толстая)3. и Saginaw (железная). Направляющая рулевых тяг(бинокль) GM 90135890
Долго выбирал на сайте Моторленда. В общем выбрал.
Поменял просто. Открутил один болт, который находится за резиновым демпфером.
Болт тут плохо видно, фоткал чтоб его увидеть, но потом нащупал.Открутил рулевые тяги по центру, там болты под ключ на 15.Открутил трубки подходящие к рейке.Открутил скобы, на которых держится рулевая рейка и вроде бы она пошла.Вытащил ее в сторону бачка стеклоомывателя.
В обратном порядке поставил контрактную рулевую рейку.
На люфт ее проверил, все отлично.
90375264 В чем-то стали моложе. 07-1996Но как ни странно, в этой рейке бинокля нету.Залил жидкость для ГУР ATF DX II. прокачал.Специфический стук пропал, осталось поменять шаровые.
Цена вопроса: 2 800 ₽ Пробег: 480 000 км 26 сентября 2019 Метки: своими руками 16 Ранее Коврик в багажник Далее Замена шаровых на TRW JBJ150