Ford Escape: Электронная система управления двигателем / Снятие и установка
Ford Escape: Электронная система управления двигателем / Снятие и установка — Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
Специальные инструменты) / Общее оборудование
Материалы
Имя Спецификация Оранжевый концентрированный антифриз/охлаждающая жидкость Motorcraft® ВК-3-Б WSS-M97B44-DУдаление
ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке.
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT3)
-
- Снимите экран и отсоедините электрический разъем. Используйте общее оборудование: плоскогубцы с фиксатором
- Снимите фиксирующий зажим с датчика ECT ECT3.
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT4)
-
- Снимите экран и отсоедините электрический разъем. Используйте общее оборудование: плоскогубцы с фиксатором
- Снимите фиксирующий зажим с датчика ECT ECT4.
Монтаж
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости в дегазационном баллоне и при необходимости добавьте охлаждающую жидкость. См.: Слив системы охлаждения двигателя, вакуумное заполнение и удаление воздуха (303-03C Охлаждение двигателя, общие процедуры). Материал: Концентрированный антифриз/охлаждающая жидкость Motorcraft® Orange / ВК-3-Б (ВСС-M97B44-D)
Материалы Имя Спецификация Силиконовая смазка и диэлектрический компаунд для тормозных суппортов Motorcraft®XG-3-A ЭСА-M1C200-AESE-M1C171-A Удаление ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке...
Специальные инструменты) / Общее оборудование 303-476 (Т94П-9472-А) Гнездо, датчик кислорода в отработавших газахTKIT-1994-LM/MTKIT-1994-FTKIT-1994-FLM/FM Материалы Имя Спецификация Motorcraft® Высокотемпературная никелевая противозадирная смазка XL-2 - Проникающая и фиксирующая смазка Motorcraft® XL-1 - Силиконовая смазка и диэлектрический компаунд для тормозных суппортов Motorcraft®XG-3-A ..
Дополнительная информация:
Доведите двигатель до нормальной рабочей температуры. Соединять тестер вакуума/давления к впускному коллектору. Запустите двигатель на указанная скорость холостого хода. Вакуумметр должен показывать от 51 до 74 кПа (15-22 дюйма ртутного столба). в зависимости от состояния двигателя и высоты, на которой проводится испытание проводится. Вычтите 4,0193 кПа (1 дюйм ртутного столба) из указанного показания. за каждые 304,8 м (1,00..
Удаление ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке. Снимите панель отделки задней двери. См.: Панель обивки двери багажного отделения (501-05 Внутренняя отделка и украшения, Снятие и установка). Снимите болты защелки задней двери. Крутящий момент: 177 фунтов на дюйм (20 Нм) ПРИМЕЧАНИЕ: Задняя дверь показана прозрачной для ясности. Удалите л..