Промывка фильтров тонкой и грубой очистки

Промывка фильтров тонкой и грубой очистки

Промывка фильтров тонкой и грубой очистки

СИСТЕМЫ СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ

Периодичность

При проведении работ по техническому обслуживанию № 1 и № 2, Производить через каждые 2 500-2600 пройденных километров, но не реже чем через 100-120 ч работы двигателя.

Технические требования

БМП-2 должна находиться на открытой площадке или в помещении.

На БМП-2 предварительно выполнены подготовительные работы в объеме контрольного осмотра.

На учебном месте должен быть подготовлен комплект оборудования, инструментов и приспособлений.

Инструмент и принадлежности

Ключ 14x17, плоскогубцы (в ящике механика-водителя), вороток, удлинитель, молоток (в ящике механика-водителя), торцовый ключ 17, ключ сб20-30-67 (в сумке ЗИП двигателя), ведро (под левым сиденьем в десантном отделении), дизельное топливо, ветошь.

Содержание работ (переходов)

Инструмент, приспособления и оборудование

Технические требования

1

2

3

Вывернуть болты крепления крышки люка над двигателем.

Ключ 14x17.

•о

Отсоединить тягу привода подачи

топлива от рычага стойки верти

Плоскогубцы.

кального мостика, расшплинтовав и

Промывка масляного фильтра тонкой очистки

Отвернуть гайки крепления крышки Ключ 14x17.

Ключ сб20-30-

67, торцевой ключ 17.

С маслозаборных трубок снять защитные сетки.

Очистить корпус и крышку ротора

Дизельное топливо, ветошь.

от налета, промыть чистым дизельным топливом. Промыть чистым дизельным топливом маслозаборные трубки и защитные сетки.____

Проверить чистоту сопловых отверстий, продуть их сжатым воздухом.

Сборка промытого масляного фильтра

Соединить корпус ротора с крышкой

Шов сетки не должен приходиться против отверстия в трубке.

Контрольный

Навернуть гайки на шпильки, име-

штифт в крышке ротора должен войти в паз корпуса ротора. При отсутствии контрольного штифта должны совпадать метки на боковой поверхности корпуса ротора и крышки.

ющие тот же номер, что и номер гайки.

Номер гайки выбит на ее верхнем торце, номер шпильки - на верхней части ротора вблизи отверстия ПОД шпильку.

Завернуть гайки так, чтобы метки на

Ключ сб20-30-

67, торцевой ключ 17.

Он должен свободно вращаться от толчка рукой, без заеданий.

Ключ 14x17.

Установить на корпус фильтра крышку, затянуть гайки крепления

2 j з

Промывка сетчатого фильтра грубой очистки масла

Ключ 14x17.

Отвернуть две гайки крепления крышки масляного фильтра.

Снять крышку масляного фильтра с

Фильтрующий элемент промыть в чистом дизельном топливе и продуть сжатым воздухом.

Проверить внешним осмотром, нет

ли посторонних предметов в корпусе масляного фильтра грубой очистки.

Перед установкой убедиться в сохранности уплотнительных колец.

Соединить тягу привода подачи топлива с рычагом вертикального мостика посредством валика с головкой и шайбой и застопорить валик шплинтом.

Ключ 14x17, плоскогубцы, проволока.

Согласно операционной карте № 5.

Проверить зазор Е привода подачи топлива, при необходимости отрегу-

овать.

Пустить двигатель согласно операционной карте № 19. Убедившись в отсутствии течи масла в соединениях масляных фильтров, остановить двигатель.__________________________

Закрыть крышку люка над двигателем и закрепить ее.

Ключ 14x17.

После пуска прогреть двигатель до температуры масла 70-75 °С.

ОПЕРАЦИОННАЯ КАРТА № 9

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎