Замена датчика температуры охлаждающей жидкости на Volkswagen Golf 4 двигатель AKL

Замена датчика температуры охлаждающей жидкости на Volkswagen Golf 4 двигатель AKL

Volkswagen Technical Site

Замена датчика температуры охлаждающей жидкости на Volkswagen Golf 4 двигатель AKL

Информация применима для автомобилей c двигателем AKL:

Volkswagen Golf 4 (1J1, 1J5) 1997 - 2004 Volkswagen Bora (1J2, 1J6) 1999 - 2005 Volkswagen Polo Classic (6V2) 1996 - 2002 Volkswagen Polo Variant (6V5) 1994 - 2002 Skoda Octavia A4 (1U2) 1997 - 2010 Skoda Octavia Combi A4 (1U5) 1998 - 2010 Audi A3 (8L1) 1997 - 2003 SEAT Leon (1M1) 1999 - 2006 SEAT Toledo Mk2 (1M2) 1998 - 2004 SEAT Ibiza 2 (6K1) 1993 - 2002 SEAT Cordoba (6K2) 1993 - 2002 SEAT Cordoba Vario (6K5) 1997 - 2002

Стал замечать,что начала временами "шалить" стрелка t двигателя на приборке,при чтении ошибок по двигателю выявилась неисправность:

01039 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2 30-10 - обрыв цепи / к.з. на плюс - Спорадическая

особо не напрягало, конечно, но всё-таки решил я его заменить, дело это не хитрое. Сам датчик находится у нас на АКЛ вверху на тройнике-фланце слева по ходу движения. Итак, сначала, чтобы не терять антифриз, можно его слить по-быстрому через сливной кран, находящийся слева внизу на радиаторе, просто повернув его против часовой на пол-оборота и подставив подходящую чистую ёмкость под струю

закончив сливать не забываем закрыть кран далее снимаем декоративный кожух

вот в этом месте, сверху на фланце он находится

вот от ближе

теперь надо вынуть датчик из гнезда, для этого немного утопив его вниз вытаскиваем на себя скобу-стопор

от себя рекомендую не мучиться со снятием разъёма на месте, а сначала вынув датчик совместно с разъёмом и потом спокойно поддев язычок замка снять разъём, отвёртку подсовываем вот так со стороны защёлки, по месту будет видно, так проще и удобней

ну дальше совсем всё просто-меняем его на новый и собираем в обратной последовательности и заливаем слитый антифриз, если в комплект нового входят уплотнительное кольцо и скоба, то меняем и их. Оригинальный номер датчика по VAG-059 919 501 A-4-х штекерный. Я поставил, что было в магазине в наличии-Hella(в комплекте с кольцом и скобой)

старый стоял ваговский оригинал, слева на фото

Удачи в ремонте

Продолжение и все обсуждения отчета здесь

Спасибо: Falke-5

Как здесь найти нужную информацию?Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)Расшифровка заводской комплектации VAG на русском! Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто. С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎