Замена топливного фильтра и топливопроводов под баком.

Замена топливного фильтра и топливопроводов под баком.

Бензин 1.4 л (75 л. с.), механика, передний, 1998 Краснодар, Россия Запчасти Volkswagen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе
  • Без контрафакта Прямые контракты с брендами
  • 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
  • Быстрая доставка От 30 минут
Купить в РОССКО Замена топливного фильтра и топливопроводов под баком. Vetal432 15 октября 2018

Благодаря хорошей погоде (у нас сегодня было +25) и не запланированным выходным я решил привести в порядок своих коней. На этот раз добрался до топливного фильтра и топливопроводов от бака, потому что замки были напрочь сломаны, благо не сломали выхода на бензонасосе и на том спасибо.Трубки были куплены давно. На Гольфа цены на них кусаются, поэтому были куплены два от Поло. Кто-то посоветовал и я воспользовался советом.

Эти практически одинаковые, так и поставил. № VAG 6RU 201 293 цена 290р

А вот эти совсем разные. Но я взял концевики от новой и поставил на старую № VAG 6RU 201 294 Поэтому её не покупайте. Цена 295р.

Чтобы поменять концевики греть феном не нужно, потому что всё равно не получится. Нужно крепко взять плоскогубцами за один конец, а другой пусть тянет за шланг. У меня именно так и получилось. Пробовал греть — фиг, испортил шланг. Благо тренировался на старом.Так же приобрёл фильтр фирмы FEBI, если фуфлыжный то пните меня кто-нибудь. Просто решил так и всё, ну зажал слегка бабла на нормальный, чё там…

№ FEBI 26201

А теперь по порядку. Что я делал: чтобы снять трубки нужно сначала залезть в салон и добраться до бензонасоса и отсоединить трубки и провода.

Я закрыл губкой чтоб пыль не попала в каналы.

Лезем под машину и там откручиваем бак. Он держится на двух железных пластинах, перед этим сняв защиту.

С левой стороны были ещё болты, но я не собирался снимать бак полностью, поэтому я их не откручивал, просто припустил бак слегка вниз, чтоб топливопроводы можно было вытащить и обратно запихнуть, что я благополучно и сделал.

вот этот фильтр стоял у меня

По артиклу бьётся как Kolbenschmidt 50 013 419

не удержался от соблазна и вскрыл его. я думаю, что со своей работой он справился. сколько прошёл он я не знаю

Дальше всё ставим на места и радуемся))) так как сложного ничего нет.

перед тем как поставить, обмотал скотчем, чтоб пыли в них не было

фильтр на месте, на нём есть стрелочка куда течёт бенз, поэтому ошибиться невозможно

В бензонасосе тоже ставим на место. На нём стрелочками показан вход и выход. Вход это обратка.

кто ещё не знает как снимать трубки. нажать на эту фигню и вытащить. дёргать не надо иначе под замену корпус насоса. трубки на корпусе очень хрупкие.

Именно по незнанию мне и свернули голову топливопроводам, похоже они не нажимали а вытаскивали зажимы и они конечно же сломались.

Цена вопроса: 1 065 ₽ Пробег: 154 000 км 15 октября 2018 Метки: своими руками 5 Ранее Замена ступицы и задних колодок. Далее День рождения

Запчасти и шины

Топливопровод 6RU201293 VAG Топливопровод 6RU201294 VAG Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз 26201 FEBI, LEMFORDER, MAPCO, MEAT & DORIA, SPIDAN, VEMA Фильтр топливный 50013419 KOLBENSCHMIDT Выжимной подшипник AL3650 HAVAM Разместить рекламу Реклама

Volkswagen Golf 1998, двигатель бензиновый 1.4 л, 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже Информация о рекламе Бузулук Volkswagen Golf, 2002 700 000 ₽ Зарайск Volkswagen Golf, 1998 350 000 ₽ Ростов-на-Дону Volkswagen Golf, 2001 550 000 ₽ Москва Volkswagen Golf, 1998 230 000 ₽ Посмотреть ещё Реклама
📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎