Замена рулевой рейки и подрамника

Замена рулевой рейки и подрамника

Бензин 3.5 л (234 л. с.), вариатор, полный, 2006 Зубова Поляна, Россия Запчасти Nissan — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе
  • Без контрафакта Прямые контракты с брендами
  • 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
  • Быстрая доставка От 30 минут
Купить в РОССКО Замена рулевой рейки и подрамника wtfevgen 18 июня 2022

Поставил рейку, которую перебирал, и заменил подрамник. Подрамник с европейца. Говорят подходят еще с японцев 4WD. Надо только переварить крепление рейки. Так же есть еще подрамники с 2WD и с мотором 2,5. На этих помимо крепления рейки отличаются крепления подушек.

Не очень хотелось снимать тяжеленный подрамник без подъемника или ямы, думал отдать в сервис, в одном месте договорился. Но то занято все, то еще что то, то давай завтра глянем, давай послезавтра. Короче психанул и раскидал все сам во дворе)

Подрамник с разборки

Очень удивило состояние сайлент блоков. Они в отличном состоянии. Оставил как есть

Сайленты еще походят

Для снятия подрамника вывешивалась морда, откручивались все подушки, кроме той что на стороне крышки ГРМ. А так как без подушек мотор упадет нам на голову, его надо чем то приподнять. Пригодился самодельный кран-гусь, который когда то варил для замены мотора на другом авто. Подрамник снимал вместе с рейкой и рычагами. Еще с правой стороны надо открутить крепление трубки. Два болтика на 10.

Перед началом работ фиксируем руль

Самодельный кран

Подрамник был в довольно плачевном состоянии. Сайленты в хлам, а самое страшное это огромная дыра. Эхо прошлой городской жизни Мура по реагентам нас никак не хочет покидать. Про рейку в прошлом записи писал. Если коротко — ей писец.

Все в масле

Втулка сайлента жила своей жизнью

Она же с другой стороны

Сгнил

Карданчик у меня тоже с разборки, но с японца. Он примерно на 1 см больше европейского. Но все встало как родное. Правда есть один нюанс. Чтобы поменять в будущем карданчик, нужно будет примерно на этот 1 сантиметр опускать подрамник, по другому снять со шлицов не получается.

Разница японского и европейского карданчика

При замене подрамника меня ждал сюрприз. Подушка вариатора развалилась на 2 части. Поставил Patron PSE 3759

Новая подушка

Родную подушку порвало пополам

Подушка на месте

Чтобы доехать до сход развала, тяги с рулевыми наконечниками переставил со старой рейки. Залил свежее масло и прокачал систему ГУР. Масло ZIC ATF 3 взял из наличия. Съездил на сход развал. Там мне поставили новые наконечники и тяги. После всех манипуляция машину не узнать. Вернулась рулежка и пропала болтанка по убитым дорогам.

Новый колпачок Motorherz HDZ1861

Рейка на месте

Масло которое залил в ГУР

Запчасти на фото: 193444, B8118 18 июня 2022 Метки: своими руками 8 Ранее Ремонт рулевой рейки Далее Генератор Krauf

Запчасти и шины

Опора двигателя левая NISSAN MURANO Z50 02-07, TEANA J31 03-08 PSE3759 Patron Отражатель, диск тормозного механизма 193444 MAXGEAR Втулка стабилизатора / Перед. подв. (Ø 21mm) B8118 LYNXauto Разместить рекламу Реклама

Nissan Murano 2006, двигатель бензиновый 3.5 л, 234 л. с., полный привод, вариатор — своими руками

Машины в продаже Информация о рекламе Барнаул Nissan Murano, 2002 550 000 ₽ Уссурийск Nissan Murano, 2002 700 000 ₽ Бийск Nissan Murano, 2003 875 000 ₽ Абакан Nissan Murano, 2006 900 000 ₽ Посмотреть ещё Реклама
📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎