Еще один пост про печку) Ford mondeo 2 1.8 дизель не греет печка
Дизель 1.8 л (90 л. с.), механика, передний, 1999 Орша, Беларусь Запчасти Ford — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Все привет. Я уже боролся с какахами в системе охлаждения но не радикально. Печка плохо грела еще при покупке машины.Тогда я попробовал просто промывать водой без всего… Немного помогло но не надолго.Решил сначало просто купить новую печку и махнуть, но цены подросли с лета очень внушительно.В итоге было принято решение промывать радиатор печки либо до победного либо пока не потечет=)
Центральный тунель отсоеденил и боковушкиДля снятия печки желательно снять под капотом интеркуллер (для удобства). Далее отсоеденить внизу патрубки на печку. Там самозажимные хомуты. Вам повезет если язычки хомутов будут смотреть вниз.
Немного гемороимся с хомутами и прикипевшими шлангами.Далее в салоне снимаем боковушки и желательно тунель.Тунель полностью не снимется, просто пододвинется назад.
Далее откручиваем один саморез на патпубке который подает воздух в тунель и пододвигаем его вверх. Поднимется на несколько сантиметров.
Теперь откручиваем 3 (вроде как под торкс) болтика в первом нижнем пластиковом поддоне. 2 геморойных находятся сзади внизу корпуса, возле вывода патрубков на улицу.Вам повезет если у вас тонкие и сильные пальцы =)Трещетка туда не лезет. Если только саму биту пальцами крутить.
Защелки все к чертям улетели=)Последний болтик со стороны водитель внизу посмотрите внимательно и найдете его.Снимаем с вроде как с 2 защелок первый поддон.
Второй поддон уже держится только на защелках. Две сзади идут железными скобами. С пкреди и с боку пластик.Снимаем вынимаем все этотдело с радиатором.Откручиваем болт крепления патрубков к поддону и вынимаем радиатор.
У меня радиатор был забит почти наглухо.
Принес домой и началось…Видео я думаю вы уже посмотрели. Снял насадку с душа и гонял его туда сюда пока не перестала идти грязь.Потом наливал наполовину в него воды и с силой дул в него, вылетали еще какахи.Кароче пол дня…
Далее запасся лимонной кислотой и начал "варить" его. Потом промываем и так пока не появится результат
Варится с залитой внутрь лимонкой.На второй день я добился того что когда пропускаешь с душа через него ледяную воду и резко включаешь кипяток, то верхняя часть (как он стоит в машине) радиатора быстро становится горячая а нижняя нифига не греется.Тут я уже начал думать что всетаки придется покупать новый радиатор.Но что зря мучался? Пошел дальше варить. Через несколько варок пробился одни из нижних каналов. И так еще один вечер я его проваривал, промывал, продувал.Ставим все в обратной последовательности.По итогу он весь начал прогреватся.Ну и не потек.Далее закольцевал патрубки печки и начал промывать систему.
Сначало просто водой из колонки до открытия термостата.Как слили горячую воду из агрегата, сразу ледяную не лейте, надо ждать пока двигатель остынет. Есть вероятность что лопнет блок от перепада температуры.Потом добавил лимонки и срани стало сливатся еще больше.Я заколебался промывать систему)=)В конце промываем дистилятом пару раз.Подключил печку в самом конце когда промывал дистилятом и я охренел от того как через 1-2 минуты уже начал идти теплый воздух. На прогретую машину греет что руку теперь долго не подержишь. А если еще рецеркуляцию включить то вообще как в бане.
Слил воду залил антифриз
Бодяжу антифриз=)Решил купить нормальный антифриз
Концентрат Hepu g12plus.Мне понравилось что не надо разбирать всю торпеду.Всем удачи!
Запчасти на фото: P999G12PLUS Цена вопроса: 50 Br Пробег: 365 619 км 5 апреля 2021 Метки: своими руками 5 Ранее Кто сам делал регулировку зазоров клапанов на 1.8 td? .Psss/ Регулировка зазоров клапанов Mondeo 2 1.8 td Далее Ford Mondeo 2 1.8 td тнвд Lucas потек