Плохо держит стояночный тормоз на XC90…есть вариант.
Дизель 2.4 л (163 л. с.), автомат, полный, 2003 Минск, Беларусь Запчасти Volvo — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Многие сталкиваются с очень капризной системой стояночного тормоза на XC90.Признаться, на всех Вольво, начиная с 1992 года, ручник оставлял желать лучшего.Всему виной туповатая (по другому сложно сказать) система ручника.
На ХС90, особенно с системой автоматического натяжителя, вообще дела обстоят не лучшим образом.По сути, без "колхоза" с системой ничего не поделать. Подтянуть, отрегулировать левое-правое…это не про эту систему.
Вообще, если не держит ножник (обычно одно колесо все же кое как схватывает, второе скользит свободно), но отделать заменой например одного троса не получится…надо менять все три троса.Не дешевая надо сказать получится покупочка, учитывая изначальную никчемность системы.
Кто за драйвом следит, знает как некоторые проявляют фантазию, в борьбе с механизмом.
Мой способ проще, не вандальный, займет пол часа…ну максимум час.Есть конечно минусы…Мой способ простой, но в том виде, в котором применил я, он компенсирует растяжение тросов…но не корректирует.Хотя, смекалистые поймут, как развить эту идею, до уровня регулируемой.
Ладно, картинки и описание.Отстегиваем подлокотник.Поднимаем крышку селектора АКПП, там два самореза под ТОРКС.Под съемным подлокотником есть фальшпол покрытый ковролином…подняв его, там еще 4 самореза и разъем питания розетки прикуривателя в подлокотнике.Откручены саморезы, снимается тоннель.И взору предстает…
Вот центральный трос от натяжного устройства, коромысло и тросы уходящие к колесам…
Берем "вязальную" проволоку и стягиваем систему.
Если это не сделать, как только мы снимем хотя бы один трос, система натяжителя взведет пружину и затянет основной трос.Одеть тросы от колес на коромысло уже не получится, придется лезть, снимать педаль и "обнулять" натяжитель.Снимаем тросы.
Что теперь?Да достаточно под тяги тросов подложить металлические пластины.Нет, алюминий не прокатит…их ужмет буквально за пару натяжек…Нам нужна сталь…ну бронза-латунь в крайнем случае.Вырезаем пластинки 25х4.7х2мм…Металл толще 2 мм будет почти не возможно установить.
Делаем такие скобы.
Дальше все понятно наверное…обжимаем по ушкам тяг.
Установить дело не хитрое.
Ну в общем вот так.
Можно конечно устанавливать не пару а одну, на растянутый трос (как правило левый)…А вообще, казалось бы 2мм…а результат!
4 апреля 2015 Метки: своими руками 68 Ранее Двухрежимная подсветка номера. Очередной бурундуковый эксклюзив. Далее Замена полуоси. Разместить рекламу Реклама