Новые дверные карты 21214, пенолитье и обивки сидений.

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Дошли теперь у меня руки и до новых дверных карт, в предыдущей записи я уже говорил о них. Пришло время расстаться с моим первым "колхозингом", а точнее обшивками с подиумами обтянутыми карпетом)). Собрался с мыслями и поехал за крепежом. Было решено сажать на резьбовые заклёпки, т.к. саморезы это не практично. Заклёпка с наружным диаметром 7мм, а внутренний — 5мм. Дверные ручки тоже посадил на заклёпки под болт 6мм. Всё выручает меня мой самодельный заклёпочник, который делал для установки лаптеров). Клипсы подходят от 2108.

На новых обшивках ни одно отверстие, кроме как под ручку открывания и шпингалет, не совпадает. Под клипсы, кстати, тоже не совпадают.Прежде чем поставить обшивки от 214й Нивы, я решил закрыть технологические отверстия в двери, в целях снижения количества проникаемой пыли. Для этого купил оцинкованный листовой металл, толщиной 0,5мм. Пришлось брать лист размером 2,5м*1,25м, меньше нигде не нашёл. Сделал лекало из картона, и после обвел маркером на металле. Вырезал болгаркой. Когда подогнал все отверстия — разметил места с технологическими отверстиями двери на металле, и в этих самых местах проклеил виброй, дабы исключить вибрацию. Крепил на саморезы с пресс-шайбой, а по контуру прошёлся герметиком.Вроде бы всё, но не тут то было. Новая Дверная карта не встаёт — упирается карман в мой металл(( Печально конечно, но куда деваться, пришлось отрезать. А изначально то приследовал идею целостности конструкции, дабы полость двери была вообще изолирована от обшивки. Это самое место, в нижнем отверстии заделал стандартным куском ветрозащиты, приклеил на изоленту. Дальше перенос динамиков двери. Кто следил за бортовиком моей машины с самого начала, наверное помнит, что я делал на старые дверные карты подиумы под 16е миды, и теперь встал вопрос как закрепить всё это дело.Вырезал кольца из 16мм фанеры, после на самой дверной карте разметил и тоже вырезал отверстия под динамики, поставил карту на дверь, и через отверстие уже выставлял кольцо из фанеры, что бы оно было по центру. После этого закрепил проставочное кольцо, установил динамики в дверь, а на карты прикрутил сетки. То есть теперь, если придется снять обшивку, не нужно будет тревожить колонку. А с другой стороны, если я захочу поменять колонки, то придётся снимать обшивку).Теперь вернемся к установке карт. Сначала нужно просверлить отверстия под две направляющие, которые находятся в верхней части дверной карты, и после уже прикладывать карту по месту. Главное не забыть одеть на ручку декоративную накладку при примерке, иначе потом не будет она держаться, или вообще не влезет. Дальше всё просто — размечаем по месту сначала под верхние болты, потом низ. И после уже вставляем клипсы в посадочные гнёзда на обшивке, и размечаем, главное учесть подвижность клипсы, и правильно разметить. Впрочем на этом всё, карты закреплены.Как раз в тот же день, когда возился с картами, пришла посылка из Тольятти. Я заказывал новое пенолитьё на передние сиденья, и заводские обивки на весь салон. С перетяжкой пришлось повозиться, неудобно одному, и тем более если не знаешь как это делается)). Но в целом ничего сложного, всё по факту становится понятно. Сиденья передние смазал, проревизировал, и ещё поменял пластиковые бобышки сбоку на седле, за которые спинки крепятся, теперь точно как новые)). Впрочем то и всё.Спасибо за уделённое время!С уважением Е.З.

Lada 4x4 5D 2008, двигатель бензиновый 1.7 л, 81 л. с., полный привод, механическая коробка передач — другое