Ремонт АКПП 7-G Tronic. Снятие и установка платы 722.9

Ремонт АКПП 7-G Tronic. Снятие и установка платы 722.9

Бензин 3.5 л (272 л. с.), автомат, полный, 2006 Винница, Украина Запчасти Mercedes-Benz — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе
  • Без контрафакта Прямые контракты с брендами
  • 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
  • Быстрая доставка От 30 минут
Купить в РОССКО Ремонт АКПП 7-G Tronic. Снятие и установка платы 722.9 Taras510 27 января 2020

Переходим к этапу демонтажа платы для ремонта. Понятное дело, сначала сливаем масло, снимаем поддон.

К коробке приходят 2 фишки, одна на блок переключения передач, вторая на плату управления. Та, что на плату находится спереди справа коробки, спрятанная под металлическую защиту.

Почему снимаю плату тут:www.drive2.ru/l/550875117798818591/

Отсоединял эти два разъема не снимая фишку с аккумулятора, так как машину надо было ставить на стоянку, соответственно как-то закрыть. Как закрыть МЛ без аккумулятора не знаю, может кто в курсе — буду благодарен за информацию.

Коробка без поддона

Дальше откручиваем гидроблок и аккуратно снимаем, стараясь не повредить контактный разъем. Гидроблок и плату промывали карбклинером, чтобы очистить от масла.

Им же промыли соленоиды, но тут не все так однозначно, потому что позже по ним получил ошибку. Причину пока не знаю. Но об этом позже.UPD: Уже знаю. Ниже инфа

Соленоиды вынимаем и складываем слева, справа от гидроблока чтобы не перепутать при сборке. Заодно фоткаем. Они идут двух видов, с черным и синим колпачками. Те, что одного цвета — взаимозаменяемы.

Соленоиды в коробке 722.9 двух типов. Всего 8 штук

Плату в моем случае, отправляем на ремонт по замене датчиков, ждём 7 дней, вместо обещанных 3 )) и собираем все обратно.

При сборке нужно запастись болтами для крепления гидроблока ну и поддона. Трескаются на раз два, как семечки. Момент затяжки гидроблока 4нм + 90 градусов, момент затяжки поддона 4нм + 180 градусов.Взято тут: www.drive2.ru/l/9956654 Спасибо, tqoooo, за инфу!

Заливаем масло, выставляем уровень, заодно стираем ошибки, во всех блоках, полученные через наглое отсоединение, а они появятся в блоках двигателя, коробки, АБС и молимся чтобы вновь никакие не появились.

Если молитва была не искренней, то может быть очень неприятно )) у меня вылезли ошибки по двум соленоидам, машина не едет. А значит предстоит лезть туда ещё раз, заново сливая заливая масло и прочее.

О нет! Ну какие ошибки?

Есть у кого идеи, что могло случиться с соленоидам за неделю жизни в багажнике? Или это плата после ремонта, вылечил одно а получил другое?

UPD: При сборке не зажали болты соленоидов. 😲 Исправили. Всё работает!

Цена вопроса: 120 $ Пробег: 207 500 км 27 января 2020 Метки: электроника 22 Ранее Ремонт АКПП 7-G Tronic. Датчики скорости. Симптомы и диагностика Далее Ремонт платы АКПП 7-G Tronic 722.9 (датчики скорости). Итоги Разместить рекламу Реклама

Mercedes-Benz M-Class 2006, двигатель бензиновый 3.5 л, 272 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже Информация о рекламе Узловая Mercedes-Benz M-Class, 2005 1 050 000 ₽ Евпатория Mercedes-Benz M-Class, 2006 1 150 000 ₽ Нижний Новгород Mercedes-Benz M-Class, 2011 1 960 000 ₽ Санкт-Петербург Mercedes-Benz M-Class, 2008 1 550 000 ₽ Посмотреть ещё Реклама
📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎