Замена стекла фары Renault Espace IV
Дизель 2.2 л (150 л. с.), механика, передний, 2002 Брест, Беларусь Запчасти Renault — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Всем привет. Уже давно пользуюсь фарами с заводским ксеноном (спасибо Андрею) от ксенона свет на много лучше чем родных простых. С ксеноном пройти тех осмотр я не могу так, как с фарами должен быть обязательно автоматический корректор фар и омыватель, а у меня только ручной корректор. Установка автоматического — это два датчика, тяги, проводка и активация в общем слишком дорогое и сложное удовольствие.Фары поменять это не долго, но ещё при покупке машины на одной фаре был скол и конечно ради тех осмотра совсем не хочется другую фару покупать, так и проходил с уговорами до слёз))
Запчасти на фото: 2022312из-за трещины стекло постоянно запотевало
Так как у меня есть фара-донор решил попробовать заменить стекло.
Я уже читал в записях что стекло с помощью фена не расклеить, но так как есть донор и фен хоть и паяльный всё же попробовал — в общем этому клею даже 450 градусов пофиг, а вот пластик фары и стекла выдерживает только до 300 градусов.
пробовал аккуратно и на уголке, кусочек герметика пробовал греть на столеПобаловался и пора брать другой домашний инструмент — дремель)) В общем с помощью проб определился что нужно срезать полоску чёрного пластика самой фары почти возле уголка, после оттягивать стекло и резать герметик с помощью скальпеля или канцелярского ножа.
получается полосочка почти 10 ммЗапчасти на фото: 0150000, 982202
аккуратно и не спеша и так по кругу
так и лампочки менять удобней))
Эксперименты с донором эксперементы прошли успешно так, что таким образом разобрал и родную фару.
Запчасти на фото: 2022312
В фарах крашеные маски что в ксеноне, что в галогене полностью одинаковые и серая маска к стеклу крепится на шурупах. Родная маска внутри бала в лучшем состоянии так, что всё помыл и установил её на стекло от ксенона.
хоть и это стекло с царапиной но вырисовывается красота
Далее протёр платик сатой фары, а при попытке протереть отражатель хром начал слазить так, что очень аккуратно и кое как протёр.
плохо видно, но уже появилась желтизнаСами же фары полностью одинаковые и отличаются только отражателями и внутренней проводкой, и даже шарик корректора одинаковый.
корректор с простой фары, отражатель с ксенонаДалее взял герметик фирмы — "то что было в гараже")) и нанёс его в углубление на фаре.
вроде должен держатьЗапчасти на фото: 2022312
чуть поближе
С тыльной стороны в углу над поворотником стекло держится на двух шурупах остальная часть на герметике, так что закрутил шурупы, обмотал фару изолентой положил груз и оставил сохнуть на пару суток.
синей изоленты не нашлось, так что обматывал разными и очень пережевал что не получится))вес грузика как рас то, что надо))
Прошло пару дней приехал в гараж всё распаковал и результат порадовал, почти не видно что она разбиралась.
как не пытался сфоткать не получилось хоро запечатлеть склейку
По началу думал донора выкинуть, но может пусть еще полежит не знаю зачем))
Читал ка люди режут корпуса чтоб добраться до линз (конечно не в рестайлинге там проще) специально писал запись подробней с фотками — ребята этот способ лучше и получается аккуратней.Всем пока и удачи на дорогах.
15 марта 2022 Метки: своими руками 8 Ранее Не работает моторчик печки в Espace Далее Замена тросов и втулки электроручника