Неисправность полного привода.
Бензин 2.0 л (150 л. с.), автомат, полный, 2012 Лангепас, Россия Запчасти KIA — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Начал переодически загораться значек "Телега" — неисправность полного привода.Залез под машину, сдернул фишку с разъема актуатора муфты полного привода (насоса), почистил контакты-помогло!Довольный поехал в отпуск, 2000 км в одну сторону, ПП работал, без проблем.Возвращаясь домой из отпуска, при обгоне авто по гравию этот злощастный значек неисправности ПП загорелся опять!По приезду начал разбираться с проблемой, залез под машину и охренел, задний редуктор в масле, глушитель тоже. Подумал, что выдавило масло с заднего сальника муфты.Снял муфту, оказалось, что течь из сальника вала редуктора.
Вот он виновник течи…Проверил уровень масла в редукторе- ниже чем нужно на сантиметр, долил…Далее снял насос муфты ПП
Разобрал моторчик насоса, а там, все в масле в перемешку с пылью от щеток и прочих продуктах износа…
Потек сальникмежду насосом и электро моторчиком, масло попадало в моторчик, из-за этого и загорался значек неисправности ПП на приборке.
Колектор ротора стерся в хлам, глубина канавки 1 мм.
Не стал я заморачиваться с воскрешением этого трупика, заказал новый насос, номер-47810 3В520, цена-13600 !Так как у меня насос старого образца там фишка на 2 контакта, а на новом на 3, пришлось докупать и проводку нового образца, номер-478913B310. Цена-2100 !Плюс сальник вала заднего редуктора, цена-450.А пока жду запчасти, обслужу муфту ПП, вскрою, промою, масло поменяю…
Цена вопроса: 16 150 ₽ Пробег: 139 000 км 5 сентября 2021 Метки: поломка 25 Ранее Замена передних пружин Далее Замена датчика положения селектора АКПП (Switch-inhibitor)