Замена задних пружин

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Доброго времени суток. Лопнула у меня задняя левая пружина и решился я на самостоятельный ремонт. Нормального материала по заменам задних пружин моего универсала, я не нашел нигде (может плохо искал). Конечно хотелось бы, чтобы расписывали максимально подробно все что делаете при ремонте машины.Забегая вперед, скажу. Если бы знал, что представляет собой замена-поехал бы не думая на сервис.Если хотите быстро поменять пружины и без гемора, либо одолжите либо купите подходящие для вашего авто стяжки.В моем случае эти стяжки были одолжены у соседа по гаражу.Итак приступим.1.Замеряем высоту- в моем случае — 64,5мм

2. Домкратим обе стороны машины (обязательно), снимаем колесо.

3. Лучше перед заменой заехать на мойку, я брал веник и сметал с подкрылка всю грязь, это нужно делать тщательно, т.к. можно не заметить (как в моем случае) некоторые болтики крепления подкрылка и снимаем подкрылок.4. Затем я откручивал стойку сверху (просто так мне было удобней) и болт стойки стабилизатора.5. Далее — самое сложное. Это в минимальном пространстве сжать пружину стяжками. В моем случае это был довольно сложно.6. Брал лом и отводил треугольный рычаг вниз. И наконец пружина вывалилась.

7. Новые пружины. Брал такие

сжимаются стяжками ставятся на место. стяжки отпускаем.важно не перепутать верх и низ. Также не забыть поставить подставки и вверх и вниз.8.Собираем все в обратной последовательностиВо время затяжки болтов обнаружил высохшие сальник почти всех треугольных рычагов.Следующая работа — полная переборка задней подвески.За 120.000 там не менялось ничего.Менять пружины самому или ехать на сервис — выбор каждого. Можно купить хорошие стяжки и менять самостоятельно. Стоит ли игра свеч решать самостоятельно.

Audi A4 2006, двигатель дизельный 1.9 л, 116 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО