замена ремкомплектов кулисы мкпп 6ступка

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Всем привет!Запись будет о том как поменять ремонтные комплекты кулисы 6 ступенчатой мкпп.примечание: все работы проводились на дизеле 2.51. ремкомплект шарнира тяги.*Снизу автомобиля разбираем все только с левой стороны по ходу движения.1)Чтобы его поменять, нужно снять защиту, теплоотводящий экран. внутренний трипоид открутить от фланца коробки, а потом отвести в сторону чтобы не мешал.2)Далее нам требуется снять всю тягу, иначе ремкомплект не поменять (шарнир завальцован). Для этого откручиваем уголок с шарниром от коробки. Для удобства так же лучше снять поперечную тягу, открутив ее с правой стороны коробки по ходу движения.

3)Чтобы снять тягу полностью нужно снять кожух рычага кпп, саму ручку(пригодится при замене следующего ремкомплекта), вытащить поролон, открутить пластиковую накладку и снять ее. после этого обзору откроется крепление тяги к кулисе. советую поставить метки, чтобы потом проще было регулировать. откручиваем болт с внутренним шестигранником, вынимаем его и металлическую накладку-фиксатор.

4)Лезем под машину. снимаем защитный металлический экран. Снимаем резиновый кожух кулисы и вынимаем аккуратненько тягу вперед. после того как она вышла из кожуха двигаем ее назад в сторону коробки и аккуратненько снимаем. Поперечную тягу лучше зафиксировать на длинной, например изолентой, чтобы она не болталась и не соскочила со своего шарика (вставлять назад нудно).

5)Поднимаем красный пыльник, развальцовываем посадочное место обоймы на конце тяги, вынимаем кронштейн с обоймой.

6)Снимаем обойму с шара и одеваем новую, но только аккуратно, иначе можно сломать(у меня один лепесток немного треснул).Шар усеченный, поэтому обойму лучше одевать как бы параллельно оси, на которой находится шар. Так же в обойму можно положить смазку, для меньшего трения.

7)Запрессовываем все назад, в тягу, завальцовываем, проверяем хорошо ли надет пыльник. Далее установка тяг на место в обратной последовательности. После установки длинной, отрываем изоленту, и поперечную тягу устанавливаем на свое место.

2. ремкомплект ручки кппПри выполнении данной работы, тяги снимать уже не нужно. Все работы проводятся из салона авто. Начинаем с пункта 1. 3) (см.выше).1)В дополнении к пункту 3) откручиваем вторую тягу, предварительно замерив расстояние(на фото/при сборке оно нам потребуется). можно сделать шаблон из картонки. Сразу оговорюсь это расстоянию по мануалу должно быть 37мм, но возможно изменение, если требуется. У меня было 41мм.

2)Чтобы заменить ремкомплект, нужно снять кулису полностью, открутив направляющие. Для этого откручиваем 2 болта, со стороны ручника, и 2 болта со стороны пепельницы. Может потребоваться карданчик и пружинный удлинитель. Вынимаем кулису.

3)Рычаг крепится к металлической втулке болтом с гайкой. Откручиваем, и у нас в руках оказывается палка с яблоком в обойме(в корпусе). Чтобы освободить обойму, нужно снять стопорное кольцо. Затем снимаем демпферы (они резиновые), снимаем обойму с яблока. Все прочищаем от выработки и старой смазки.

4)Далее мажем смазкой яблоко, ставим новую обойму и демпферы. Демпферы можно оставить старые, но хотя бы один лучше купить новый. Я менять их не стал, просто немного усилил, обмотав изолентой. Сборка в обратном порядкефото к сожалению нет, но думаю все без него понятно, да и в сети есть.

Внимание! не перепутайте сторону установки яблока! иначе не сможете настроить переключение передач!

5)Сборка в обратной последовательности6)Прикручиваем тяги к кулисе, выставив их по меткам(1 по метке, 2 по шаблону). Может потребоваться регулировка. 2 тяга, выставляемая по шаблону в регулировке как таковой не участвует. Все делается 1й тягой: ослабляется болт, тяга двигается вперед или назад, зажимается болт и проверяется переключение передач (1-2-3-4-5-6-R).Регулировка: рычаг должен быть наклонен немного назад(около 7гр.), и находиться на уровне 3 передачи.

номера:1. ремкомплект тягиHans Pries 111 344 756VAG 8E0 798 151 Bлучше ставить оригинал2. ремкомплект яблокаобойма 8D0711279демпфер 8D0711901A 2шт

Запчасти и шины

Audi A6 Avant 2000, двигатель дизельный 2.5 л, 180 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками