Замена повторителей поворотников

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Давно ничего не писал и как-то подзабил на это дело, но сейчас буду реабилитироваться.

Начну, пожалуй, с того, что после мойки обнаружил, а вернее не обнаружил крышки на повторители поворотника (фото уже с момента, когда начал ремонтировать и поэтому уже машина грязная).

Первым дело закупился:1) повторителями поворотников на Exist’e и вот их номер: Depo 550-1402N-UE-C – 127 р. за шт.Я же сразу взял два и не прогадал, т.к. при замене второго, крышка отпала, даже усилий к ней не прикладывал.2) лампочкой для повторителя, т.к. моя сгорела из-за того, что ездил без крышки – 60 р. за шт.3) Средство для очистки контактов – 200 р. за баллон

Ну и краткая инструкция по замене повторителя поворотника и кстати решил завести небольшой влог, в котором буду рассказывать про этот пыжик, там есть видео с заменой повторителя (видео внизу поста):1 – Нужно снять колесо2 – Нужно снять подкрылок, у меня он держался на трех клипсах и 2-х torex3 – Теперь получаем доступ к защелке повторителя, на неё нужно просто надавить и повторитель вылезет4 — После этого необходимо отсоединить цоколь, делается это поворотом в 90 градусов, может и меньше, но сама суть это вытащить из пазиков, замена такая же как и на габаритах спереди.5 – Очищаю контакты, т.к. у меня там уже на собиралось достаточно грязи6 – Собираем все в обратном порядке, вот и весь процесс.Самое долгое это разбор колеса и защиты.

Если есть вопросы пишите.Ну и само видео:

Запчасти и шины

Peugeot 206 Sedan 2009, двигатель бензиновый 1.4 л, 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками