Вскрытие лючка бензобака (неисправный актуатор)
Бензин 1.6 л (110 л. с.), автомат, передний, 2019 Москва, Россия Запчасти Skoda — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Был скучный вечер пятницы. Я вышел из метро и сел в машину, которая приветливо подмигнула мне оранжевым значком топливной колонки. Назавтра планировалась неблизкая поездка в сервис, нужно было менять масло в коробке. Поэтому я не стал откладывать посещение заправки в долгий ящик. Примерно здесь вечер перестал быть томным, потому что актуатор лючка бензобака решил устроить мне посвящение в ваговоды. Хорошенько помассировав лицевые мышцы, которые выразили все стадии принятия необычной проблемы, и попрощавшись с сочувственно улыбающимся заправщиком, я поехал домой изучать вопрос.Сразу приведу ссылки на дверь в чудесный мир отковыривания лючка и злобного матерного склонения устройства, название которого ты выяснил полчаса назад:Спасибо DarkPixel и его статье, в которой, в числе прочего, привел много ссылок по теме:www.drive2.ru/l/522602550680093072/Отдельное спасибо 2greek за схему, которая помогла разобраться с устройством крепления:www.drive2.ru/l/480406592940933519/
По существу. На деле всё оказалось сравнительно несложно и весь процесс вскрытия занял минут 15.Для работы потребуется:— Что-то твердое, пластиковое и заостренное для безопасного подковыривания лючка. У меня были монтажки для велопокрышек, с задачей справились на отлично.
Монтажки— Любая пластиковая карта. Не обязательно губить зарплатную банковскую, можно взять ненужную.— Кусачки. Если вы, как и я, хотите просто побыстрее заправиться, а потом поменять актуатор. Если есть много свободного времени и хочется попытаться его спасти, у вас другой путь, изучайте статьи выше.
Основная задача по вскрытию лючка заключается в аккуратном демонтаже его верхней металлической крышки. Рекомендую сперва ознакомиться с устройством крепления крышки по одной из ссылок выше. Ниже я, в сущности, продублировал то же самое. Фиксирует крышку один маленький, но очень гордый пластиковый язычок. Расположение видно на схеме.Поддеваем лючок слева (я оперировал монтажкой) и стараемся просунуть карту между пластиковым основанием лючка и металлической крышкой в нижнюю половину левого торца лючка (фото не сделал, если потребуется, могу смоделировать ситуацию и сфоткать:). Таким образом она попадает между язычком и ответной частью защелки на крышке, после чего последняя довольно легко сдвигается влево и покидает крепления.
Устройство крепления крышки лючка.Фиксатор
Ответная часть.
Дальше всё зависит от исходной цели. Мне нужно было срочно заправиться, поэтому я просто откусил один из лепестков актуатора, блокирующих лючок. После этого он стал открываться подковыриванием, но, соответственно, перестал блокироваться.
Блокировка лючка.Взломанный лючок.
Наружная часть погибшего актуатора.
Если хочется препарировать актуатор, то в статьях по ссылке выше есть инструкции, можно сработать более аккуратно, например, извлечь всю пластиковую горловину через три отверстия снаружи или подлезть снизу, открутив защиту. У меня вышло вот так. Получилось аккуратно, ничего не сломал, не поцарапал (хотя снаружи с левого края лючка у меня есть небольшой скол краски от первого хозяина, и теперь у меня появилась версия его возникновения). К следующему плановому ТО планирую разобраться и поменять актуатор.
Пробег: 74 500 км 30 июня 2023 Метки: своими руками 14 Ранее Установка сигнализации Далее Замена масла в коробке