Замена шаровой опоры и не только… .

Замена шаровой опоры и не только… .

Бензин 1.6 л (99 л. с.), механика, передний, 1999 Сальск, Россия Запчасти Nissan — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе
  • Без контрафакта Прямые контракты с брендами
  • 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
  • Быстрая доставка От 30 минут
Купить в РОССКО Замена шаровой опоры и не только… . Maximkanissan 26 марта 2021

Дорова всем!Вобщем обо всё по порядку. По осени появился стук в подвеске, грешил на шаровую опору, т.к. пыльник был порван. Заменил пыльник, набил смазкой и зиму она отходила, но с недельку назад опять появился стук и скрежет какой то.Были заказанны шаровые опоры CTR. Каталожный код: CBN-30.

Опора и писпособы для выпресовки и впресовки .

Заказывал сразу на две стороны. Цена одной 610 рупей. Сказано — сделано. Поехал менять. Рычаг открутил играючи, т.к. пару месяцев назад он снимался и все болты смазывались смазкой для шрусов. Рычаг в месте посадки шаровой прогрел строительным феном. (как я раньше без него обходится?). Пару поставленных уаров и она вылетела.

38,2мм старая шаровая.Новая так же 38,2мм.

Почистил посадочное место, также прогрел феном и она уже на своём месте.

Готово.

. Полез ставить рычаг, но не всё так пошло, как хотелось. Ну не бывает так! Когда прикручивал обойму втулки стабилизатора, то рещба на одном из болтов обошлась, а может в самом подрамнике. Пришлось нарезать резбу в подрамнике и ставить советский болт с 12 резбой.

Повезло, что есть такой набор.

. С шаровой и рычагом закончил. Решил открутить верхний рычаг, т.к. при поддомкрачивании машины оттуда слышал я тот самый скрежет. Открутил, осмотрел его, сварка держится, трещин нету. С пол годика назад покупал подшипники и сальники, специально на такой случай. После снятия сальника, честно сказать я прихерел.

Вот что я узрел.

. Подшипники рассыпались.

Втулка естественно стоит не по центру.

Вид без сальника.

Сильно не расстроился, т.к., ремкомплект есть. Выбил подшипники и то, что от них осталось, а именно обоймы.

Вот такая петушня.

. Пробег был всего лишь 11500 км.Зачистил втулку от ржавчины насадил подшипники, смазал взял сальник, смотрю что-то не то. 🤔 "А царь то, не настоящий". На коробочке написаны те размеры которые я заказывал, а в коробочке совсем не то. Внутренний диаметр, тот что надо, а наружний вообще не тот-маленький. Заказывал к слову на AVTO-TO. Делать нечего, полез и достал свой старый рычаг на сайлентах. Поставил, выехал и прихерел от тишины. Куплю сальники, приведу в порядок рычаги и поставлю опять их, а пока покатаюсь на старых, с левой стороны тоже полезу смотреть, там наверное примерно тоже самое, но пока ничего не стучит и не шкребёт. Шаровую на левой стороне пока менять не буду, смысла не вижу, а может буду, не решил ещё. 😁На этом и всё, конец, спасибо тем кто дочитал. Всем полных баков!

Цена вопроса: 610 ₽ Пробег: 91 955 км 26 марта 2021 Метки: расходники 40 Ранее Eva коврики. Далее Переобулся.

Запчасти и шины

Шаровая опора CBN30 CTR Разместить рекламу Реклама

Nissan Primera 1999, двигатель бензиновый 1.6 л, 99 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники

Машины в продаже Информация о рекламе Красноярск Nissan Primera, 2000 179 999 ₽ Хабаровск Nissan Primera, 1998 180 000 ₽ Нальчик Nissan Primera, 1998 150 000 ₽ Комсомольск-на-Амуре Nissan Primera, 2000 180 000 ₽ Посмотреть ещё Реклама
📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎