путь к дорогому ремонту: эксперты разоблачили миф

Совет накачивать шины до двух атмосфер стал автомобильной аксиомой для нескольких поколений водителей. Правило повторяют в сервисных центрах, на заправочных станциях и в частных гаражах. Однако специалисты Pravda.Ru предупреждают: слепое следование традиции приводит к финансовым потерям и ускоренному износу ходовой части.

Конструкция шины — сложная инженерная система из резиновых смесей, металлокорда и синтетических материалов. Воздушная прослойка выполняет функцию первичного амортизатора, принимает на себя дорожные неровности.

Чтобы понять, как накачать шины, производители указывают рекомендованные значения на табличке в проеме водительской двери или крышки бензобака. К примеру, для Volkswagen Tiguan предусмотрено давление 2.4 бара в передних колесах и 2.8 бара в задних при полной загрузке.

Если вы придерживаетесь правила 2-х атмосфер или устанавливаете другое значение, вас могут ждать большие траты по автомобилю. Расход топлива увеличится на 20%, происходит неравномерный износ протектора, есть риск деформации покрышки. Дополнительные затраты могут составить 100-150 литров горючего на 10 000 км пробега.

Перекачанные шины вызывают чрезмерную жесткость подвески, точечный износ резины, ухудшение курсовой устойчивости. Избыточное давление передает ударные нагрузки на элементы подвески — потом потребуется последующий дорогостоящий ремонт.