Замена лампы в фаре головного света Espace IV
Дизель 2.0 л (170 л. с.), автомат, передний, 2011 Нови-Сад, Сербия Запчасти Renault — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Ну блин вот такая банальщина, оказывается крайне слабо описана в инете, вы прикиньте!Так что, вот краткое руководство, по мотивам моей первой замены лампы в фаре.
В отличие от Espace III, где лампа менялась банально открыв крышку на фаре, в Espace IV, для комфортной замены, требуется фару снять. Благо, это не трудно.Опишу в деталях, т.к. у меня по незнанию возникли вопросы и произошла потеря головки ключа, бесследно канувшей где-то в недра и оставшейся лежать видать на защите.
Что нужно:1. новая лампа2. приспособа для снятия клипс, скажем плоская отвёртка. Кто не знает: клипса из 2х частей, работает по принципу распираемой изнутри пробки, сперва вытаскиваем распирающий её грибок, поддев между ним и телом клипсы, потом всю клипсу вытаскиваем.3. головка на 10мм с удлинителем эдак 10см.
Процесс:1. вдоль борта над фарой пластиковая накладка на 2х клипсах и защёлке. Снимаем обе клипсы, сдёргиваем уплотнитель капота, тянем накладку вперёд, а не вверх, т.к. в сторону крыла из накладки выходит защёлка или направляющая какая, шип короче эдакий. Под верхней частью накладки будет 1й болт крепления фары.2. 2й болт около нижнего края фары, ближе к центру машины, за фальш-решёткой радиатора. "Спасибо" не помню какому видео, где болт выкручивали не снимая решётки — зацепившись за неё улетела у меня головка ключа, спасибо, что не болт. Кроме прочего, без снятия решётки фару не вытащить, что в ролике аккуратно пропустили.Итак, снимаем половинку фальш-решётки, следующим образом:2.1 Снимаем одну клипсу на верхней полочке, ближе к центру.2.2. Отжимаем вниз две кнопочки подпружиненные, на той же полке где клипса.2.3 Тянем половинку решётки от центра вбок и и малость на себя. Аккуратно и ориентируясь по месту. Как впрочем и в остальных пунктах.3. выкручиваем оба болта. Не теряем при этом инструмент и болты.4. Просовываем руку и толкаем фару вперёд и чуть вбок в нижней её части из подкапотного пространства. Выйдет с некоторым усилием, т.к. внизу внатяг садится в крепление. После того как пройдёт миллиметров пять, давить больше не нужно особо. Аккуратно кладём фару что бы был доступ к задней части и просто снимаем резиновую крышку лампы.5. меняем лампу, ага.6. собираем обратно не забыв надеть резиновую крышку перед сборкой.
Описывать долго и страшно, но по факту всё банально и дел на 15 минут, только головку вот купить нужно взамен продолбаной :(
29 сентября 2018 Метки: электроника 16 Ранее Коврики в машину Далее Отремонтирована дверь и заменено крыло Разместить рекламу Реклама