Замена задних (барабанных) тормозных колодок
Бензин 1.4 л (90 л. с.), механика, передний, 2007 Москва, Россия Запчасти Opel — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Когда переобувал машину заметил потекшие амортизаторы и заодно решил проверить задние тормозные колодки, пробег то уже 86000км. Вскрытие показало что лучше поменять, да и тормоза будут лучше)
Заказал задние тормозные колодки Patron арт. PSP682 за 1000р
Несколько раз прочитал мануал по смене задних колодок и начал менять!
Сами колодочки
Снимал барабашку при помощи выдавливания через специальные отверстия с резьбой
Барабашка выглядит довольно живо, но выработка есть, фаску которую НЕОБХОДИМО немного обработать напильником, убирается легко!
Сами тормоза
Ставим новые колодки, планку которая автоматически настраивает колодки лучше не закручивать до конца, а оставить открученной на 5мм, поставить колодки и одеть барабан на место, сесть за руль и нажимать на педаль тормоза (можно не заводить) при нажатии на педаль будет щелкать натяжитель, как перестанет снять барабан и убедиться что натяжитель стоит на месте!
Если поленитесь или просто не знали (как я) не проверил, подергал ручник и поехал в сторону дома… оказалось что регулировочная планка соскочила, причем с двух сторон! Этим я и повредил свою ABS вот так… Признак что соскочила планка это слабые тормоза и схватывают они у самого пола…
Старые и новые колодки, небольшое сравнение
Подтягиваем ручник из салона, настраивать его надо когда тормоза проверены иначе может соскочить планка и будет беда…
После всей работы загорелась лампа ABS
Кому интересно, обращайтесь, подписывайтесьО промывках форсунок/инжекторовИнстаграммГруппа ВКОдноклассникиFacebook
Цена вопроса: 1 000 ₽ Пробег: 85 400 км 22 апреля 2014 Метки: расходники 24 Ранее Замена задних амортизаторов Далее Неисправность ABS!