Задний адаптер с рулем для мотоблока Нева своими руками.

Всем доброго времени суток.Строго не судите, это первый опыт.Сам занимаюсь мини тракторами, но давно засела идея в голове изготовить задний адаптер для мотоблока.Хоть у самого нет мотоблока, только культиватор, но было решено его изготовить.Как только набрался материал на адаптер, приступил к изготовлению.Почему задний, а не передний?Честно, не знаю, он больше привлек внимание.Но скажу так, что вскоре будет изготовлен и передний адаптер с рулем.Забыл делать фотки во время процесса, я больше по видосам для своего ютуб канала, а от фоток уже отвык.Вот в основном финальные фотки, вот их не забываю делать.Так что извиняйте, только такие.Была взята балка толи от нексии, толи от опеля, это точно не известно, вырезана центральная часть и две половинки обварены между собой.Затем уже начал собирать раму, подгонять расположения руля и потом самое геморное, это изготовить поворотный механизм и узел излома.Но тут мне попалась передняя ступица и задняя ступица от передне приводного ваза и идея сама родилась.А как это будет практично на практике или нет, покажут испытания.В общем понадобилось:Полностью задняя балка от передне приводного авто -от1500рРулевой редуктор от классики — от 500рРулевая колонка с рулем от 500-700рПередняя ступица — от 500рЗадняя ступица — от 500рСиденье — от 500рКрылья от прицепа — 330р/шт, у нас два крыла 660рКруги, краска, электроды, болты и свет)))))Метал был )))В целом если все покупать с разборки, то думаю в 5.000р можно уложится, а если все это уже есть, то вообще красота.Ну вот такое детище родилось в моей мастерской.Не судите строго по конструктиву и по сборке.При использовании этого адаптера, пойму плюсы и минусы конструкции и следующие будут лучше))))Так как теория это одно, а практика, это совсем другое))))А я люблю все на практике испытывать, как говорится все на своей шкуре))))Не против конструктивной критике, мнения и советов по доработке этого изделия.Фотки только готового изделия:

Кому больше нравятся видео, вот видео: