Демпфер на сцепление.

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

И так, пересмотрев личные страницы своих собратьев по автомобилю с таким движком, решил просветить про надпись breaking fault или BRAKE FAULT — неисправность тормозной системы (снижение уровня тормозной жидкости в бачке), как правило требуется срочный долив тормозной жидкости, уровень падает вследствие износа колодок или, возможно, неисправности сцепления, т.к. бачек тормозной системы и гидропривода сцепления общий, сообщение может выдаваться на поворотах, сопровождается звуковым сигналом.Ближе к весне я заметил на пыльнике шруса и на рычаге мокрое пятно. Стал высматривать, и увидел что потек идет с какой то фигни, который находится под бочком тормозной жидкости так сказать и самим акаммулятром. Внимательнее осмотрев, почитав в интернете я понял что это демпфер на сцепление (он стравливает как бы воздух и отвечает за гидроудар сцепления). По экзисту вы его не найдете, так как он идет в сборе с трубкой сцепления и пробивается именно по коду 8200595252 (цена у диллера 3066 тысяч). Позвонил своему знакомому который занимается поставкой запчастей, и он вспомнил о такой ситуации что к нему обращался владелец Меган 2 дизель, с такой же фигней. И он рассказал что он проделал, он просто снял этот демпфер и вместо него в отверстие вогнал болт, так сказать заглушил.После долгих думок я тоже решил такое проделать, приехал в диллер объяснил ситуацию. Они сначала не поняли о чем я, и вообще не понимали. После того как отдал автомобиль им, я стал ожидать, но что то меня тревожило и я когда увидел авто в мастерской после мойки, решил подойти и сказать мастеру-приемщику можно пройти и посмотреть что делает мастер. Короче заходим как раз мастер поднимает авто, я смотрю что они будут делать дальше, спрашиваю у того кто принимал машину. Вы знаете где находится этот демпфер? Он говорит Да! Смотрю потом на мастера, тот начинает ковыряться возле самой коробки, я спрашиваю вы что собираетесь делать. Он говорит полностью снимать трубку сцепления. Я в шоке стою и думаю, вот засада (снятие и установка трубки сцепления со стравливанием воздуха в гидроприводе сцепления стоит от 2500 тысяч). ЭЭЭэээээ говорю дядя, подожди. Короче показал и объяснил досконально где находится сам демпфер. После чего мастер с облегчением мне сказал, аааааа так это 2 минуты и я его сниму. Короче сняв тройник от трубок сцепления которые походят к самому демпферу, он сказал что мы счас его заглушим (так как по базе он вообще не должен там стоять, мастер-приемщик сказал мы можем заглушить его так как я прошу). В итоге они заглушили болтом тройник трубки и снова поставили все назад, и выгнали воздух с ситемы, а сам демпфер мне вручили в подарок. За бесплатную мойку перед работой и саму проделанную работу я заплатил 702 рубля.Забыл кое что добавить, перед тем как поехать в диллер, я ездил около 2 месяцев, и у меня по-тиху уходила тормозная жидкость. И после того как загорелась надпись эта (см.фото) я решил все таки съездить и проделать эту работу. После вручения мне автомобиля, я выжал сцепления и обратил внимание тугость сцепления осталась такой (это специфика на данном моторе, у всех оно тяжелое ну пугайтесь), но появилось урчание как бы, то есть создается давление в магистрали но оно не стравливается через этот демпфер так как оно заглушено. И когда я поехал домой я увидел что когда даешь газ и набираешь обороты до 3000 тысяч при езде чуствуется дрожь и урчание в районе педали сцепления. Счас уже привык этому, и не обращаю внимание. После этого ездил в Гомель искал на разборке в Осовцах сам демпфер, все когда видели демпфер спрашивали сами, а что это типо). Потом знакомому отдавал чтобы он посмотрел на Автомалиновке (безрезультатно). Короче спрашивал на группе Меган2 в контакте у ребят кто занимается запчастями, Б/У стоит 2000 тысяч, так как у диллера он стоит в сборе с трубками сцепления от коробаса с гаратиией 3066 рублей. Вот думаю заказать или нет. Или просто забить и ездить дальше, так как на работу не влияет, сцепа в норме.Всем спасибо за внимание, хотел просто рассказать эту историю, может кто сталкивается с надписью этой и доливает жидкость при том что колодки новые и нет ошибок по датчику сцепления.Дааааа кстати тормозная жидкость Dot4 Plus для Renault на долив 98 рублей (1 литр).

Запчасти и шины

Renault Megane 2010, двигатель дизельный 1.5 л, 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — визит на сервис