замена датчиков и колец ABS
Бензин 5.7 л (340 л. с.), автомат, полный, 2005 Минск, Беларусь Запчасти Chrysler — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Вообщем карасик стоит почти 3 месяца в гараже (может и к лучшему, соли меньше увидит). Всё началось когда я поехал в другой город за 350км от дома, ошибки еспбас и абс горели постоянно, знал что передний датчик умер и особо не парился. Преодолев пусть в 700км уже вернувшись на окраину родного города Минска машинка резко перестала ехать! Коробка ушла в аварийный режим, скорость не более 40км\ч! Единственное о чем я подумал сразу, это было "Слава богу сейчас, а не за 350км от дома"))) Вообщем сразу поехал на старскан и заменил мозги коробки, была ошибка по памяти какая-то, но это не помогло…к этому всему ещё добавился какой-то дикий вой синего кита который доносился не пойми откуда! Толи гена, толи коробка или же блок абс…Вообщем после замены мозгов старскан показывал только 2 ошибки по вс
ей машине, это ошибки абс перед.лев. колеса и зад.лев.колеса. Так же старскан показал что проблема именно в магнитной ленте с которой датчик считывает инфу, полазив по интернету и спросив у продавца зч где расположена эта ленты было решено заказать 2 ступицы
На ступице я не увидел ничего, где бы могла быть эта лента и копнув ещё глубже я узнал, что оказывает это на передней ступице у заднеприводных она стоит там, а так как у меня полный привод эти ленты стоят на полуосях! и у заднеприводных на задних колесах она тоже находится на полуоси! Оказывается на наших авто эта лента "не меняется" но у нас подвеска от мерседеса и как я понял полуоси тоже!) так вот на мерене как раз они меняются и подходят нам!
Запчасти на фото: A2303570182Разобраться во всей ситуёвине помогли ребята на форуме и ребята из додж клуба! Спасибо им за это огромное! Ну и заказав магнитную ленту я начал колупать машинку)
старое колечко
магнитное колечко просто отвалилось от своей металлической пластины.
Новенький датчик мопар, который шел 2 месяца, поэтому так затянулся ремонт!)
Доделав заднюю часть авто, перешел к переду, там как я думал дела будут обстоять проще ведь нужно было лишь поменять датчик…ага!
вот таким я его достал)))пытался вытянуть остатки датчика за шуруп
У меня не получилось достать датчик за шуруп и я принял единственное верное решение! Измерив штангенциркулем головку датчика, я купил сверло по металлу 10.5мм и о ЧУДО! достав сверло я увидел остатки датчика на нем!) Поставил новый датчик, прокатился и наконец насладился американской мощностью первый раз за 2.5 месяца!)
Всё закончилось к темноте) Цена вопроса: 350 $ Пробег: 155 000 км 15 февраля 2018 Метки: своими руками 21 Ранее Замена свечей Далее Зима в Минске