Замена радиатора печки Alhambra Sharan Galaxy
Бензин 1.8 л (150 л. с.), механика, передний, 2002 Бендеры, Молдова Запчасти SEAT — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Перед началом разбора салона я слил всю воду с системы охлаждения что смог.
Вот такого цвета она была. Напомню что я до этого делал промывку системы. Цвет поменялся и это радует. Это означает, что еще больше ржавчины вымылось. Осадка нет и это хорошо. Слил для того чтоб при снятие радиатора печки не залить салон, хоть и водой но все равно она немного пахнет антифризом.
ВНИМАНИЕ! ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ ЗАМЕНЫ РАДИАТОРА ПЕЧКИ ОБЯЗАТЕЛЬНО НАЛИЧИЕ ИНТЕРНЕТА НА СМАРТФОНЕ И 2 СВОБОДНЫХ ДНЯ. БЫСТРО НЕ ПОЛУЧИТСЯ. ЛЕГКО НЕ БУДЕТ.Разбираем весь салон. Я пользовался вот этой инструкцией.
Спасибо автору. Очень толково и понятно.
Что только не советуют на форумах и видео чтоб снять радиатор печки с биноклем1) Открутить усилитель и весь блок климата, который держится на болтах, а эти болты находится на моторном щите за двигателем куда ни одна китайская тоненькая рука не пролезет. ЭТО САМЫЙ СЛОЖНЫЙ ВАРИАНТ. Не для меня.2) вырезать кусок кузова болгаркой над этим радиатором чтоб извлечь его вверх целиком. САМЫЙ ЛЕГКИЙ НО САМЫЙ БРЕДОВЫЙ СПОСОБ. Я же не вандал, чтоб из за лени пилить кузов своего любимого авто.3) С помощью маленьких карданчиков раскрутить болты крепления бинокля и самого радиатора печки.
ОТЛИЧНЫЙ СПОСОБ спасибо Пекарскому Сергею Петровичу, автору этой идеи. Кусок пластика откусил, карданчик и звезды torx купил. Метод рабочий но есть нюанс. Крепится на болтах с звездочкой torx и гайка зафиксированная в корпусе радиатора. Так вот ЭТА ГАЙКА, СОБАКА ПРОКРУЧИВАЕТСЯ. Верхний болт открутить смог, а нижний нет. Пришлось отпилить радиатор болгаркой. Никакие уговоры, маты, слезы, открутить эти болты не помогли. В определенный момент мне казалось что машина превратилась в недвижимость и на долго. Со стороны мотора я снял перегородку и трапецию дворников. добрался до патрубков что идут на печку и отсоединил их. Далее хорошенько разозлился, взялся за этот гребаный бинокль со стороны салона и с дури дернул его вверх. Он очень удачно сломался и подал мне идею.
После такой доработки влетает как родной. На радиаторе гайки которые зафиксированы в корпусе залил клеем секунда чтоб они точно уже не провернулись, главное резьбу не залить.
Далее закручиваем как в видио с помощью карданчиков и удлинителей, и сборка салона в обратном порядке.Залил 5 литров концентрата антифриза Wolf G13 и долил воды до уровня.
Конечно же встал на горку мордой вверх прогрел и развоздушил систему.
4 ноября 2020 Метки: своими руками 4 Ранее Утепление трубок задней печки Далее Ремонт подвески Разместить рекламу Реклама