Плавают обороты на передаче
Бензин 2.0 л (136 л. с.), автомат, передний, 2000 Ульяновск, Россия Запчасти Mazda — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Всем привет. Под года уже мучаюсь с плавающими оборотами. Изначально обороты плавали 800-1000 что в принципе норма. Но тут двигатель стал жрать масло, и решил заменить колечки. Прошло две недели, все собрали, отрегулировали, иии вот оно, машина завелась, но появилась проблема с оборотами.Решил съездить на СТО проверить подсос воздуха с помощью дымогенератора. Как мне сказал дядя Вася, работающий на станции, замени-ка ты колечки на форсунках и все у тебя будет з****** 😁. Тут же, радостный я, полетел на крыльях счастья заказывать колечки.Проходит ещё 2 недели, забираю колечки и еду домой их менять. Снял рампу, всё прочистил, поставил, и вот оно, все в норме, подумал я, пока не прогрелся двигатель до рабочей температуры☹️На днях наткнулся на человека, у которого почти такая-же проблема как и у меня. Посоветовал отключить клапан, который стоит на впускном коллекторе и соединить шнанг на прямую.
Вот этот клапан справаЯ так и сделал. И вот чудо, всё, заработало, обороты на хх немного плавают, но не страшно, самое главное держит.Радостный поехал прокатиться, но включая передачу, любую кроме паркинга и нейтралки, обороты начинают плавать, да так, что иногда может и заглохнуть. Загнал обратно в гараж, выставил обороты на 1200+- и вроде бы все работает как надо, на передаче не глохнет, но всё же это неправильно.В чем проблема плавающих оборотов на передаче не пойму. Может кто сталкивался с такой проблемой?
----------------------------------------
Заглушил клапан адсорбера с двух сторон. Расход понизился, обороты более менее выравнились.
Пробег: 500 000 км 8 февраля 2023 Метки: поломка 17 Далее Как я съездил на СТО 😑 Разместить рекламу Реклама