Замена топливных шлангов на ваз 2110
Бензин 1.5 л (92 л. с.), механика, передний, 2003 Елец, Россия Запчасти Lada — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
В общем, решил я поменять топливные шланги. А всё из-за того что когда то там лет 5-6 назад, мы с женой путешествовали по Крыму, и доехали до самой западной точки — до мыса Тарханкут. Был вечер, красивый закат, мы направлялись к чаше любви. Но доехать нам было не суждено😄 Запах бензина, потеря тяги, осмотр днища — лопнул топливный шланг.По возвращении домой я их все поменял.
Тот самый момент когда лопнул топливный шланг и я полез под днище оценивать масштаб бедствия. А жена как ни в чем небывало что то там себе фоткала, любовалась видами. До сих пор не понимаю почему её не охватывала паника.С тех пор как я уже сказал, прошло лет 5-6. И пора бы вновь проделать эту грязную и неприятную процедуру: снять бак и поменять наши шланжички. Купил на озоне комплект топливных шлангов от фирмы автостандарт за 1100 рублей (я округляю немного). Так же к ним купил топливный фильтр и резиновые колечки (12 штук).
качество топливных шлангов от фирмы автостандарт
качество топливных шлангов от фирмы автостандарт
качество топливных шлангов от фирмы автостандарт
Запчасти на фото: 21121104208
старый и новый
новый патрубок заливной горловины от ростеко
и хомуты к нему
два топливных шланга под капотом
резиновые уплотнительные колечки
резиновые уплотнительные колечки
На замену я потратил два вечера. В первый вечер я поменял три топливных шланга которые находятся за топливным баком. А во второй вечер два шланга под капотом. Конечно, если бы был подъёмник и телескопическая стойка, — замена происходила бы гораздо комфортнее. Но довольствуемся только лишь ямой в гараже.Так же в процессе замены я допустил небольшой косяк. В общем во второй вечер ремонта, я решил вдруг померить давление топлива, просто ради интереса, раз уж занимаюсь этим ремонтом. Подключаю измеритель давления топлива, включаю зажигание, и вижу что стрелка на манометре сразу «легла» дальше максимального значения 6 атмосфер. То есть насос качает в стену. Благо я не успел слишком долго покататься на таком давлении и вовремя обнаружил неисправность. Оказалось дело было в том что я перегнул один шланг за баком. И так сильно перегнул, что топливо в бак не возвращалось. Как исправил? Просто разогнул трубку, и сам шланг изогнул под более плавным углом, и всё получилось))
сильно изогнул новый шлангна всякий случай артикул короткого шланга, который у меня как то неудельно встает
ищите сразу шланги чтобы был правильный изгиб (под цифрой 1), и чтобы под цифрой два металлическая часть была не слишком длинной (должна быть как на фото).
замер давления топлива на холостом ходу (после исправления перегнутого шланга)
Ради интереса решил обзвонить у нас в Ельце пару сервисов, и узнать а сколько вообще стоит работа по замене топливных шлангов на десятке. Я очень сильно удивился когда узнал что за эту работу просят от 7000 до 10000 рублей! Я думал тут максимум цена 3000, но нет. Такие вот сейчас расценки. (актуально на конец 2025 года).
P.S. по традиции фото питомца
буся в дороге, допивает гранатовый сокспит Цена вопроса: 1 800 ₽ Пробег: 418 000 км 10 декабря 2025 Метки: своими руками Ранее Поездка в Крым (Судак) в октябре 2025г. Далее Замена барабанов ВАЗ 2110 или почему бьет руль в педаль при торможении (+ замена АКБ BARS)