Немного про опоры двигателя, безфотопост
Бензин 2.0 л (115 л. с.), механика, передний, 1994 Чехов, Россия Запчасти Volkswagen — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Задолбали вибрация на холодную на ХХ и гул после 3000 об/минРешил проверить, виноваты подушки, или еще что?Как это сделать просто и дешего? Правильно, поменять переднюю и правую по ходу движения подушки, т.к. они, как оказалось (показалось конечно) одинаковы.Меняются просто, даже не надо лезть под машину.1. Снять хобот воздухана.2. Открутить верхний болт на передней подушке.3. Открутить нижний болт под шестигранник на передней подушке (под машину можно и не лезть, достаточно из положения "на кортах" подлезть рукой с шестигранником под бампер).4. Открутить верхний болт правой подушки.5. Открутить два болта на 13 с двух сторон правой подушки.6. Поддомкратить двигатель рядом со стыком двигателя с кпп до момента, пока не получится вытащить переднюю подушку. Доставать ее роще со стороны маслянного фильтра, немного покрутив ища подходящее положение.7. Поддомкратить двигатель за кронштейн гура до тех пор, пока выпускной коллектор не упрется в кузов. (ОСТОРОЖНО в этом месте!)8. Аккуратно опустить первый домкрат почти до касания кронштейна балки.9. Достаем правую опору, если чуть-чуть не получается, то рукой оттягиваем двигатель вперед. После того как подушка выйдет из гнезда, ее можно просто скинуть на землю.10. Открутить нижний болт под шестигранник на свежеизъятой правой подушке.
И меняем местами, в моем случае резиновые виброгасящие элементы были одинаковые, так что поменять их местами было не сложно. При этом я убедился, что передняя подушка была дико дубовая, но ради экперимента все равно поставил ее вместо правой, а правую вместо передней, собрал все в обратной последовательности и тут начался АД.
В таком конфиге я проехал около 10км, такой вибрации я не ощущал никогда, массажные кресла нервно курили в сторонке, а мои уши были заложены всю дорогу…Короче заказал 1019906091H0F DELLO/AUTOMEGA Опора двигателя передняя за 784р.Как оказалось, эта опора выше, чем обе прежние, примерно на сантиметр.Почесав затылок, было принято решение ставить мягкую короткую подушку вместо правой, а новую вместо передней, причем пришлось добавить два кружка из паронита толщиной 1мм по обе стороны от стакана правой подушки, т.к. без них стакан болтался.
Ну и финалочка — все собрано, вибрация почти пропала, гул почти ушел, по совету одного товарища, буду менять левую подушку летом, ну или не буду :)
P.S. Дубовой оказалась подушка за 300р
Цена вопроса: 784 ₽ Пробег: 380 000 км 3 марта 2018 Метки: своими руками 9 Ранее Пыльник двигателя и кнопка обогрева стекол и зеркал от Т4 Далее ШРУС