Замена передних тормозных дисков и колодок
Бензин 1.8 л (152 л. с.), автомат, передний, 2012 Москва, Россия Запчасти Skoda — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
З/Ч:— Ate 13.0460-7184.2 колодки 3 053 р.— Ate 24.0125-0145.1 диски (2 шт) 5 362 р.— LIQUI MOLY 3970 Медный аэрозоль Kupfer-Spray ~450 р.
Инструменты:— головка на 21— шестигранник на 7— torx на 27
Продолжаем устранять недостатки в авто :)
Перед заменой тормозных дисков не учел один момент, что нужно будет откручивать скобу суппорта (головка на 21). Трещотка из набора инструментов не обладает большим рычагом, поэтому открутить руками практически невозможно (ну или нужно быть реальным Гераклом). Пока делал очень жалел, что не купил себе вороток…
По замене особо ничего сложного, есть много статей и видео как делать. Открутил колесо, вытащил заглушки пальцев сзади суппорта, открутил пальцы (шестигранник на 7). Чтобы снять суппорт нужно чем-то немного разжать колодки. Снимается суппорт, меняются колодки.Хорошо что Skoda прикручивает диск к ступице болтом с torx (на 27) в отличие от японцев и корейцев, которые прикручивают болтом на крестовую отвертку. Такие болты (на крестовую), кроме как ударной отверткой открутить невозможно (а ударная отвертка стоит денег, лишние траты). Так вот, открутил этот болт с торксом. По диску нужно постучать, чтобы он "отлип" от ступицы, без фанатизма, аккуратно :)Дальше интереснее :)Как только сбил диск, тут то я понимаю, что нужно скобу откручивать, а трещоточка то с коротеньким плечом… Пыжился, пыжился просто руками открутить, но нет, быстрее родишь. Ладно, где наша не пропадала. Молоток помог. Старый диск на помойку, новый поставил, все в обратной последовательности.
Запчасти на фото: 1300003PD
Колодки получились с датчиком износа. Пока его замотал изолентой от грязи и привязал хомутами. Позже подключу к мозгам.
Собрал все, подергал за суппорт, как-то он бряцает нехорошо… Думаю, ладно, может быть так и нужно… Одел колесо. Смотрю лишняя деталь образовалась — пружина! В голове восклицание "Семен Семеныч!", снял опять колесо, одел пружину, одел колесо. Все готово.
С правым колесом было быстрее, т.к. все подводные камни были изучены.
Обновление 24 июня 2016Исследовал старые колодки. Какие-то странные полосы, трещины на них… Как так вообще получилось интересно. У кого какие идеи?
Обновление 14 мая 2017Спустя почти год подключил датчик износа колодок
Цена вопроса: 8 415 ₽ Пробег: 84 784 км 28 мая 2016 Метки: своими руками 24 Ранее [Снял] Сетка на радиатор или спасаем оставшиеся соты радиатора кондиционера Далее VAG-COM. Активировал контроль давления в шинах