Китайский бренд в панике: россияне стали повально отказываться от его машин

A. Krivonosov

Автостат: продажи Changan в России упали на 53% в 2026 году

Продажи Changan в России упали на 53% за два месяца 2026 года. Доля бренда сократилась до 2,8% на фоне проблем с ценами и отсутствия локализации.

Продажи автомобилей Changan в России демонстрируют резкое снижение. За январь—февраль 2026 года на учет было поставлено всего 4 491 автомобиль, что на 53% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Доля бренда на рынке сократилась до 2,8% против 5,7% годом ранее. При этом негативная динамика наблюдается не первый год: по итогам 2025 года продажи Changan составили 66,2 тыс. машин, что на 38% ниже уровня 2024 года. Для сравнения, общий рынок сократился значительно меньше — на 15,6%.

Основной причиной падения эксперты называют ценовую и маркетинговую стратегию. В условиях роста стоимости автомобилей и кредитов отсутствие локального производства стало критическим фактором.

В отличие от конкурентов, которые активно развивают сборку в России и предлагают более выгодные финансовые программы, Changan оказался в менее выгодном положении. Это напрямую сказалось на доступности автомобилей для покупателей.

Таким образом, ситуация с Changan наглядно демонстрирует новую реальность рынка: успех китайских брендов в России все больше зависит не от модельного ряда, а от локализации, ценовой политики и развитой дилерской инфраструктуры.