Да будет свет!
Дизель 3.0 л (158 л. с.), механика, полный, 2000 Люберцы, Россия Запчасти Nissan — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Как уже сказал — при покупке света почти не было. Горела правая фара (ближний), правые же габариты спереди и сзади, поворотники (все кроме заднего левого) и всё…Стопы не горели все, вообще…Задние фонари — проблема известная, так что я почти не удивился, обнаружив при вскрытии слой окиси всех цветов, которая занимала все пространство между цоколем лампы и патроном.Пришлось разбивать лампы и вытаскивать цоколь пассатижами, зачищать всё от коррозии и заливать вэдэшкой до тех пор, пока все подвижные элементы не начали шевелиться. Поставил новые лампы, однако левый стоп так и не появился…Удивился когда нашел причину… какой-то умелец аккуратно отрезал провод в 1 см от патрона, ровненько так… Чтоб ему тоже там кто-нибудь чего-нибудь где-нибудь… хорошего сделал… В общем восстановил цепь… а вот допстоп мне так и не покорился((( ладно, будет время — доберусь.На следующий день взялся за головной свет. С правой фарой проблем не было, а вот левая… перелопатил кучу статей по замене лампы в левой фаре. Почти все говорят снимать воздушный фильтр. Но должен быть путь попроще) и я его нашел)))Итак, зайдём с другой стороны.1 Откручиваем винт, который соединяет корпус поворотника и габарита с корпусом пары2 Извлекаем корпус поворотника и габарита вперед.3 Откручиваем 2 болта крепления фары с наружной стороны и один болт с внутренней.4 Извлекаем фару5 Меняем лампу6 Собираем в обратной последовательности.Фото прилагаю (справа и слева идентично)Итак, свет сделан, можно ездить)
Цена вопроса: 350 ₽ Пробег: 119 000 км 15 сентября 2017 Метки: электроника 5 Ранее Паутина проводов Далее Неприятности Разместить рекламу Реклама