Ремонт подголовника
Бензин 1.6 л (156 л. с.), автомат, задний, 2013 Москва, Россия Запчасти Mercedes-Benz — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Почти два года назад прямо перед поездкой по Европе мне на светофоре вкатился в зад старенький Lexus. Сила удара была не сильная, на бампере остались две еле заметные царапки от винтов его номера и немного погнулся алюминиевый усилитель-демпфер под бампером. Но тем не менее стрельнули подголовники NeckPro. Кто не знает — конструкция там многоразовая: состоит из сильных пружин и соленоида который сдерживает эти пружины. В случае чего соленоид мгновенно открывается, пружины разжимаются, а подголовник спасает ваши шейные позвонки от перелома.
Потом подголовник можно просто защелкнуть на место (процесс защелкивания описан в инструкции). Ничего сложного, как выяснилось в этом нет, но в инструкции написано: "если сомневаетесь в своих силах — обратитесь к дилеру", что я и сделал. По телефону мне сказали, что эта услуга бесплатная (тогда машина была на гарантии, но возможно это бесплатно и для не гарантийных машин). По приезду мне сказали, что иногда не получается застегнуть и тогда придется менять подголовник (и объявили цену в 18000р с работой). Вышел ко мне мастер (прямо на парковку) и лихо застегнул водительский. А вот с пассажирским получилась засада… он каким-то образом застегнул соленоид, а подголовник остался открытым. "Не беда" — сказал он, и смело ковырнул защелку соленоида отверткой. После этого она безжизненно болталась и уже никогда не застегивалась. "Не удалось! Будем новый подголовник заказывать?" — хитро спросил он, на что получил отрицательный ответ. Я погуглил и узнал, что в случае если соленоид защелкнулся без подголовника его нельзя ковырять и пытаться разомкнуть! Нужно снять крышку спинки сиденья, разъединить разъем подголовника и подать на него 12V в течение полсекунды и он снова разомкнется. Но было уже поздно, соленоид был сломан. Помониторив цены я был разочарован, самое дешевое предложение было 11000р. Я решил временно притянуть подголовник на стяжки, а сам соленоид залил каким-то клеем-герметиком так как его сломанные защелки стали жутко греметь.
Вот так было сделано, видны стяжки справа от ремешка.В целом — конструкция годная, но имеет несколько существенных минусов.1)Минус защита. Мы лишаемся Neck-Pro на этом сиденье и в случае чего он не стрельнет.2)Минус эстетика. Спереди все выглядит просто замечательно, но из за того, что подголовник не защелкнут в соленоиде, а просто упирается в него он выступает вперед на несколько миллиметров… "ерунда!" — скажете вы. Но, по факту, эти несколько миллиметров дают вот такую печальную картину сзади:
Из-за того, что подголовник не защелкнут в соленоиде, а просто упирается в него — образуется неприятная щель.Щель эта очень сильно раздражала и нарушала спокойствие моей перфекционистской натуре.
Все эти годы меня не покидала мысль о покупке нового подголовника. Но отдавать 11 тысяч совсем не хотелось, а потом цена стала 13, 15, 17, потом правда снова немного опустилась вслед за курсом евро.
Я даже искал Б\У, но отдельно продавать подголовники никто не хотел. А те, кто хотел по факту оказались с такими-же сломанными соленоидами. Но я не отчаивался.И вот мне на глаза попалось объявление о продаже нового подголовника по очень вкусной цене. Я сразу отправился по указанному адресу, где оказался магазинчик. Подголовник действительно оказался новым и я с радостью приобрел его.
Заветная коробочкаЕсли кому нужен номер
И уже через пол-часа я поставил его на машину.
Процесс достаточно легкий:1) Снимаем крышку спинки сиденья (тянем за нижний край, а потом сдвигаем вниз)
Снята крышка сиденья. Отщелкивать крышку подголовника не обязательно — это было сделано что-бы сделать вам наглядные фотографии отремонтированного подголовника.2) наклоняем спинку назад или максимально вперед. Это нужно для того, что-бы можно было вытянуть подголовник, иначе он просто упрется в крышу.
3) Разъединяем желтый разъем подголовника (с этого момента зажигание включать нельзя).
4) Максимально вытягивает вверх подголовник. и заглядываем во внутрь сиденья. под левой "дыркой" есть скобочка-пружинка. Тонкой отверткой ее нужно оттянуть, а подголовник потянуть вверх.
5)Вставляем новый подголовник на место и защелкиваем разъем. Ставим на место крышку сиденья.
Новый подголовник на местеГотово!
И никаких щелей!
Новенький. Цена вопроса: 5 000 ₽ Пробег: 43 500 км 9 июня 2016 Метки: своими руками 18 Ранее Салонные вставки. Далее Бредовые мысли об автозвуке.