Чистка селектора АКПП!
Бензин 2.0 л (136 л. с.), автомат, передний, 2000 Минск, Беларусь Запчасти Opel — это РОССКО РОССКО Информация о рекламе- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Всем привет!С приходом зимы и непонятной погодой на улице — то мороз, то снег, то дождь — начались у меня проблемы с автоматом! Первое, что меня насторожило, это ошибка, которую показал мне бортовик.
ошибка АКППНо первый раз я не предал этому значения, потому что после следующей заводки, ошибка пропала. Позвонил Леше, бывшему хозяину, обрисовал всю ситуацию, а он мне сказал, что как только дожди, слякоть, начинается такая проблемка, автомат становится в аварийный режим, а тут плюс к тому и защиты двигателя у меня нет. Тут все и сложилось.Все бы ничего, если бы это не стало повторятся вновь и вновь, только выезжаешь, пару километров и в аварийный режим. Достало меня это все и начал я искать, в чем конкретно проблема, просматривая форумы. Много чего пересмотрел, перечитал и как оказалось проблема не в погоде, а в селекторе АКПП. Взял ноутбук и направился в гараж!
Итак начнемс!
1. Снимаем аккумулятор;
2. И его площадку (5 болтов на 13 мм);
Теперь селектор видно, и до него можно добраться, правда не очень удобно.
3. Необходимо снять скобу и рассоединить трос с помощью отвертки, предварительно поставив селектор в положение N;4. Снимаем тягу с селектора (гайка на 13 мм);5. Расконтрагаеваем следующую (гайку на 17 мм), откручиваем и снимаем шайбы;
Остались крепления селектора к коробке.
6. Откручиваем оставшиеся (2 болта на 17 мм);7. Следуем по проводу и отключаем фишку;
8. Теперь вытаскиваем на себя и получаем селектор с разъемом, причем центральный шток остается на коробке;
селектор с разъемомс обратной стороны
9. Откручиваем 6 винтиков и вскрываем селектор;
Как оказалось, проблема в том, что высохла смазка внутри, которая мешала спокойно ходить контактным пластинам.
10. Все тщательно промываем бензином, с особой аккуратностью, не теряя пружинки и контактные пластинки;
11. Мелкой наждачкой чистим пластинки;
12. Смазываем небольшим количеством любой смазки подвижные элементы и собираем в обратном порядке.
Результат на лицо, изменения заметны.Наслаждаемся приятной ездой и нежным переключением передач.Все удачи и добра!
Пробег: 295 000 км 30 января 2015 Метки: своими руками 28 Ранее Замена прокладки клапанной крышки на X20XEV(временная) Далее Цена снижена! Срочно! Продажа White ladY Разместить рекламу Реклама