Установка мультируля

• Без контрафакта Прямые контракты с брендами
• 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
• Быстрая доставка От 30 минут

Решил описать немного процесс установки мультируля в свой пассат. Фото нового руля все видели, а вот про сам инстал не слова.

Кастом мультируль дерево+кожа

Отчетов действительно очень много по интеграции этого дела, те что я пользовался, спасибо автораммультируль vw passat b5Установка мультируляУстановка мультируля от Skoda в Passat b5мультируль / круиз-контрольУстановка Мультируля и Круиз-контроляУстановка мультируля + декодер для андроид

Но так как установка была, немного опишу как делал себе.

Цель была подключить не просто круиз, а что бы работали кнопки управления мультимедией, а конкретно магнитолой Магнитола Bonroad 2Din android 7

Как всем известно в пассат Б5 используюются три вида блока управления (реле)1.номер 450 (1J0 907 487) не встречал2.номер 451 (1J0 907 487A) устанавливались на автомобили у которых магнитола общалась по CAN шине комфорт с рулем

3.номер 452 (1j0 907 487B) устанавливались на автомобили у которых магнитола общалась по LIN шине (может не корректно обозвал, но принцип общения импульсный, по одному проводу) с рулем.

В принципе для моего проэкта нужно было собрать руль на основе 452 реле, так как плата, Декодер штатных кнопок на рулеразработанная Димкой dmitryshagin

работает в штатном исполнении с 452 декодируя импульсный сигнал с руля в резистивное управление которое прекрасно понимает моя магнитола Магнитола Bonroad 2Din android 7 и подобные андроид майфуна.

Но для инстала попался набор именно с 451 реле,

но в принципе не проблема, оно легко перекодируется в без CAN, достаточно поменять кодировку с 00118 на 00008, но при этом включение реле остается управляться по CAN, а вот с подсветкой нужно решать вопрос с подводкой провода от подсветки на Т18/15 пин колодки реле.И до установить провод от колодки Т18/5 к магнитоле на KEY1, пропустив его через декодер.

Сначала было реализовано исполнение размещения декодера в самом реле,

но как показала практика, не всегда была коректная работа после выключения зажигания (увеличивался звук или прыгала перемотка), нужно было реализовать так чтобы питание приходило на магнитолу и декодер одновременно.

По началу думал сделать отдельным элементном в нише корзины мафуна, но не хотелось кишок и засунул ее в саму магнитолу

Слава китайцам, места там предостаточно

Питание повешено на клемму АССМассу на минусInput и output в разрез ноги KEY1

Описывать полную установку всего остального, что касается круиза, сигнала и всего остального не буду так как в отчетах выше прекрасно все изложено, спасибо ребятам.

Единственное опишу нюанс с которым столкнулся я, так как решил оставить ручку круиза с полным управлением Установка круиз-контроля которая была намного в лучшем состоянии чем та что шла в комплекте с мультирулем.Я спараллелил провода идущие от управления ручкой и от реле к блоку ЭБУ двигателя, после чего кнопки RES и SET работают и на руле и на переключателе, а вот CANCEL на руле не работает, нужно с 5 пина на ручке круиза вытащить провод (штатно он красно/серый).

Немного фото процесса.Дополню видео работы.

Всем благ! Кого интересует есть еще несколько плат Плата декодирования сигнала мульти руля в резистивное управление

Запчасти и шины

Volkswagen Passat 2003, двигатель бензиновый 1.8 л, 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — тюнинг