Замена свечей БМВ Е66

В книге по ремонту автомобиля BMW 745LI Е66 указано что свечи необходимо менять каждые 25 000 км и не стоит пренебрегать данной процедурой. Если устанавливать платиновые или иридиевые свечи, то их ресурс работы гораздо больше. Но не стоит забывать что ресурс работы может сократиться от качества топлива и от стиля езды.

Какие свечи выбрать для BMW E66

• Ключ на 10мм;
• Свечной ключ на 16мм;
• • Бита torx T30;
• Магнит с телескопической рукояткой JTC 3512A.

Производить замену свечей необходимо только на остывший двигатель, чтобы избежать ожогов и облома свечи.

Момент затяжки свечей зажигания — 25 Н·м.

Как поменять свечи зажигания на 745LI

• Снимаем декоративные крышки двигателя.
• Отсоединяем электроразъемы от катушек зажигания.
• Возле левой ГБЦ необходимо снять и отодвинуть бачок ГУРа.
• Возле правой ГБЦ необходимо снять и отодвинуть блок ABS.
• Вытаскиваем катушки зажигания.
• Выкручиваем свечи и меняем на новые.
• Собираем все в обратной последовательности.

Далее в нашем фотоотчете более детальная инструкция.

Двигатель на данном автомобиле V8 4.4 литра и имеет мощность 333 л.с.

Для доступа к свечам нам необходимо снять весь декоративный пластик сверху двигателя. С помощью битки torx Т30 откручиваем четыре болта крепления верхней крышки двигателя и снимаем её.

Начнем замену свечей на левой ГБЦ. Дня начала снимаем декоративную крышку.

Стрелками указано местонахождение свечей. На каждую свечу одета своя катушка зажигания.

Для того чтобы отсоединить электроразъемы от катушек зажигания нам необходимо просто поднять вверх фиксатор на катушке и разъем сам выскочит.

Но для того чтобы вытащить первую катушку, нам необходимо убрать в сторону расширительный бачок ГУРа. Так как катушка упирается в него. Для этого сперва снимаем декоративный пластик возле левого крыла, провернув на пол оборота две защелки.

Теперь откручиваем две гайки крепления бачка гидроусилителя. Используя ключ на 10мм.

Отсоединяем разъем вакуумной шланги возле бачка.

Снимаем бачок и перевешиваем его на один болт крепления, смещая вперед двигателя. Так он теперь не будет мешать снятию катушки.

Вытаскиваем все катушки зажигания и складываем все по порядку, не меняя их местами. Снятую катушку необходимо будет установить строго на свое место. Катушки ничем не закреплены, а просто плотно вставляются в свечные колодцы.

Обращаем внимание что на катушке есть резиновый выступ, который должен встать на свое место при установке.

Вот на фото выделено место под резиновый выступ.

Свечной головкой на 16мм выкручиваем свечи зажигания.

Четвертую свечу на этой головке удобнее выкручивать с помощью трещотки, удлинителей и карданчика

Доставать свечи из свечных колодцев проще с помощью телескопического магнита, если такого нет, то можно использовать любой высоковольтный провод с другой машины.

Новые свечи мы устанавливали фирмы Denso

На фото видно, что на старых свечах электроды уже почти полностью сгорели.

Собираем всё обратно. Закручиваем свечи, устанавливаем катушки, подсоединяем электроразъемы, прикручиваем на место бачок гидроусилителя руля.

Устанавливаем декоративную крышку и переходим к замене свечей на другой голове.

Справа также снимаем пластмассовую крышку.

Отсоединяем разъемы, вытаскиваем катушки зажигания, выкручиваем свечи.

С этой стороны, чтобы была возможность вытянуть вторую катушку, необходимо ключом на 10мм открутить болт крепления блока ABS и приподнять его вверх.

Меняем свечи и собираем всё в обратном порядке.

Устанавливаем на место верхнюю крышку двигателя. Вот и всё. Работа по замене свечей окончена.

Вот весь инструмент который нам пригодился. Много удлинителей разной длины необходимы для выкручивания четвертых свечей на каждой ГБЦ.

Ваш отзыв помогает нам улучшать контент.

Помогите нам улучшить контент, рассказав, что было не так.

Обсуждение (0)

Пока нет комментариев!