В России раздумывали над ПАК ДА по схеме американского F-117 со взлётной массой около 100 т

Специалисты Казанского авиазавода (КАЗ, входит в Объединённую авиастроительную корпорацию Ростеха) ещё в 1990-е годы прорабатывали экскизный проект перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА). Об этом рассказал бывший заместитель директора Казанского авиазавода (КАЗ, входит в Объединённую авиастроительную корпорацию Ростеха) Владимир Бузницкий.

F-117 Источник изображения Wikipedia

По его словам, по схеме он выглядел как американский тактический ударный самолёт как F-117. Однако взлётная масса планировалась больше.

Думаю, если бы он пошёл, то не ранее 1995-го. Как бы то ни было, завод горел желанием. Взлётный вес — примерно такой же, как у Ту-22М (порядка 112 т), то есть как раз для нас.

Отметим, что в России сейчас также разрабатывают программу ПАК ДА, проектирование завершили ещё в 2019 году. Предварительно, бомбардировщик может получить двигатели с технологиями АЛ‑51Ф для Су‑57.

Читайте ещё материалы по теме:

Производство бомбардировщика ПАК ДА в России откладывается

Для бомбардировщика ПАК ДА потребуется создать новый двигатель: новостей по нему нет

Задержки с разработкой самолёта следующего поколения ПАК ДА повысили вероятность дополнительной расконсервации стратегов Ту-22М3

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎