Ремонт регулятора оборотов печки Passat
Контакт регулятора оборотов вентилятора Автомобиль достаточно старый, но VAG умеет делать вещи, хотя нет, Японец лучше:) Как не странно, но в машине 1992-го года выпуска Volkswagen Passat стал «глючить» регулятор скорости обдува печки.Снимаем саму крутилку, просто тянем ее на себя
Ручка оборотов печкиМожно этого не делать, но владелец решил бегло посмотреть в чем проблема.
По контакту уже видно, что его подгибали и беглая диагностика показывает проблему контакта, т.к. при легком нажатии на регулятор, вентилятор печки перестает вращаться.
Снимаем пластик регулятора обдува, тоже тянем на себя за верхнюю часть
Пластик регулятора климата в салонеПоворачиваем регулятор против часовой стрелки чтобы освободить контакт
Контакт регулятора оборотов вентилятора Контакт регулятора оборотов вентилятораСлегка поддеваем пластиковый фиксатор и вынимаем контакт
Контакт регулятора оборотовЯ восстановил форму буквой S для контакта и зачистил его мелким надфилем
Контакт регулятора вентилятора Контакт регулятора вентилятораКонтакт должен плотно прилегать и не закусывать как к верхней площадке, так и к нижним.
Очень желательно смазать токопроводящей смазкой.
Собираем обратно, проверяем нажатиями во всех положениях, все отлично и печка Volkswagen Passat B3 теперь дует отлично.
- печка
- регулятор
- ремонт