Адаптер "Третье колесо" для мотоблока МТЗ в разобранном виде.
В данном сообществе делимся своими творениями для мотоблоковЖ — сделанное своими руками, — своими покупками, — эксплуатация мотоблоков и мини-тракторов, — самоделки на базе мотоблока, — советы в выборе при покупке мотоблоков и мотокультиваторов и навесного оборудования к ним. Много кто эксплуатирует данную технику и строит для него приспособления, почему бы нам не объединиться и не поделиться опытом, собрать все в одном месте. В общем — хвалимся… Вступить в сообщество Адаптер "Третье колесо" для мотоблока МТЗ в разобранном виде. stef2 19 января 2024Вид рамы адаптера и третьего колеса после покраски. Решил показать конструкцию адаптера, т.к. слегка его разобрал, чтобы обновить краску. Двигатель прикрыл брезентом, чтобы не рекламировать новейший супердвигатель 10л.с. с легкосплавным боевым шасси под микропроцессорным контролем, бронированный и очень прочный (бамбарбия киргуду… Шутка!). Рама заводская, (покупалась в далеком 1996г.), но многие копируют и делают похожую. Для наглядности показываю, что ничего сложного в её изготовлении нет. А преимуществ в работе, сидя на адаптере тьма по сравнению с ходьбой за мотоблоком. Двигателя УД-25 уже нет в "живых" (ушел в разнос и "скончался"). Поэтому боковое крепление к площадке китайского двигателя немного видоизменил.
Вот такая рама адаптеравид сбоку
вид сверху
передняя ось
передняя подвеска снизу
вид сбоку слева
элементы ступицы и тормозной системя (покрашены)
переднее рулевое колесо (перекрашено с синего в красный)
защитный кожух перекрашен
готовлюсь к обратной сборке
всё свинчено и установлено
неродной двигатель
примерно вот так
вот так вот
вот так закреплен двигатель
от рамы горизонтальное крепление
до этого крепление было на шаре, подвижное. Потерялось
Сказали мне, забей, крепи напрямую, ничего не отламается в хрупком поддоне.
вот
дополнительное, страховочное крепление, мало ли что с боковым случится
заднее крепление.
Видео по креплению двигателя к раме: