Замена антифриза полностью на Бмв е39 м52

Пишу добавку к использованию, по регламенту на 2года антифриз G11 (это минус его)Антифриз уже поменял еще раз на Кулл Стримм!Это когда сливал почему то сильно поменял цвети видимо свойстваА так претензий небыло

Доброго времени суток, сразу говорю что писанина это не моё, но попытаюсь объяснить что да как, лопнул корпус термостата купил Febi bilstein оригинал, решил полностью промыть систему охлаждения, слил всю жижу, для того что бы слить полностью 10.5л нужно выкрутить сливной болт в блоке под выпускным коллектор на 13, , для моторов серии ( м 52,54), жидкость G11 Green cool белорусская, качество хорошее(но видимо не идеальное) как оказалось .Радиатор у меня дорестаил, снял расширительный бачок, немного травили прокладки все промыл поставил назад, прокладки не менял они норм, хреново были поставлены и немного перекосились, заменил пробку расширителя Febi bilstein с виду как оригинал на 1.4 бар, вместо 2.0 бар, термостат уже стоит холодный на 92 гр.Заливаем в бачак 10л антифриза, на м52 откручиваем болт на корпусе термостата для стравливания воздуха, далее запускаем двигатель и включаем климат на 32 градуса, немного газуем до 3000тыс об как сказано в Tis и часть жидкости может всасаться в систему при необходимости долить антифриз.